.LNG价格走势回顾
    2011年12月中国天然气管道气需求保持稳步增长，比如今冬高峰期间上海市天然气需求总量为16.2亿立方米，较去年同期15.4亿立方米增加约8400万立方米，增幅5.5%。虽然国内各地需求有上升，但增幅低于往年，今年气荒仅出现在个别城市。12月大连LNG接收站虽然投入运营，但是资源不多。此外12月部分国产LNG生产企业上游气源供应受限、中海油天然气海底管线故障，工厂供应量出现下滑，12月中旬讯开始，LNG价格开始温和反弹。
    12月国内LNG市场先冷后热，成交价格止跌反弹。广东、广西作为天然气价改试点，后期两省供气量有望快速上升。
    1.1油改气造成个别地区气荒：今冬我国气荒并不明显，仅东营、中山个别城市有气荒出现。东营胜利油田每天能够进入集输大管网的自产天然气75万立方米左右，需求量为95-100万方，缺口为20-35万方左右。近年来，胜利油田天然气产量逐年减少。2006年产气8.01亿立方米，2009年产气7亿立方米，到2011年就降到了5亿立方米。今年入冬后东营每天外购高价气量从夏季的5万立方米增至20万立方米。但是私家车油改气车辆猛增，每天需求量在20万方左右，但是东营本地加气价格偏低，所以部分加气站暂停加气业务，造成临时气荒。
    1.2中海油天然气管道故障、珠三角LNG需求回升：中国海洋石油有限公司旗下珠海横琴天然气处理终端附近海底天然气管线出现故障。珠海终端年天然气处理规模为16亿立方米，主要供应珠海、中山、澳门等地区的天然气需求。受此影响，珠海、中山等地用气出现紧张。
    中山市天然气气源主要来自中海油海上气田，并采购部分LNG作为补充气源；其中，南海气田所产的天然气主要通过中海油珠海-中山天然气管道向中山市供气，该管道由中海油旗下中海中山天然气有限责任公司负责建设并运营。
    中山市居民及工商业用户用气主要由中山港华燃气、中山公用燃气两方负责，而作为其上游承担供气责任的中海中山天然气有限责任公司先前向两大燃气公司日供气量合约50万立方米。但自管道发生故障后，日供应量则减半至25万方/天左右，气源需要外采LNG，这增加了LNG临时需求。
    中海中山在中山市建有一座LNG气化站，该气化站向中山市日供气48万立方米。为了弥补临时天然气供应缺口，中山港华外采液化石油气以保障下游供应。此外，据卓创资讯了解，目前大鹏对工业用户供气量减少20-30%，以补充珠三角地区民用天然气需求。目前珠三角用气略显紧张，但是仍可自给。
    需求带动下，珠三角LNG接货价格上涨300元到6000元/吨，潮汕地区有如东气辐射，价格略低，为5700-5800元/吨。
    2.中国天然气进出口市场
    2.1气态天然气进口：11月进口中亚气99.31万吨亿立方米，环比上月下降2.7%。1-11月进口中亚气895万吨。从11月1日起，乌兹别克方面减少了供哈天然气，将原每昼夜39.7万立方米的供应量消减到了10万立方米。哈方与其谈判无果，在此情况下，哈油气部求助于中石油，双方于11月10日签署了通过置换作业向哈输送5亿立方米天然气的议定书。按照议定书的规定，2011-2012年度中石油将从中亚天然气管道输往中国的土库曼天然气中抽出5亿立方米解决哈秋冬取暖需求。
    2012年年底前中石油对哈将供应1200万立方米。受此影响，12月中亚气进口量有所下下滑。10月中亚天然气占进口总量的比例已经突破50%，但是11月中亚气进口量下降，加之大连接收站投入运营，11月国内LNG进口量大幅上升，这导致11月中亚气占进口气比例回落至43.4%。
    2.2气态天然气出口：2011年11月中国出口气态天然气18.05万吨，环比上月下降6.15%。1-11月中国出口香港及澳门地区天然气212万吨。中国气态天然气出口的主要目的地是中国香港及中国澳门。
    中海油横海横琴天然气处理终端附近海底天然气管线出现故障。珠海终端年天然气处理规模为16亿立方米，主要供应珠海、中山、澳门等地区的天然气需求。因对珠海横琴环岛东路山体为期170天的爆破工程开始实施，受该工程影响，中海油7月份开始暂停供澳门的天然气。按原计划中海油1月份有望对澳门恢复供气。目前由于海底管线故障，所以对澳门恢复供气时间有望推迟。
    2011年11月中海油管道气出口平均价格为2.33元/立方米，较10月上涨0.2元。11月中海油天然气海底管线故障，未来出口量有望继续下滑。
    2011年11月中亚管道气进口均价为3.18元/立方米，较之10月份上涨0.2元/立方米。11月24日，来自土库曼斯坦的天然气抵达广东，中石油每年可通过西气东输管网向广东供气100亿方。由于西气东输二线进口气成本偏高，截止11月，进口中亚气成本已经超过3元/立方米。为了尽快理顺气价，12月底发改委将广东、广西作为天然气价格形成机制试点地。期望逐步理顺国内气价。
    发改委规定西气东输二线天然气到广东的最高门站价格为2.74元/立方米。目前广东省的气源主要有三个，一是来自广东大鹏液化天然气有限公司的进口天然气，年供应量370万吨，二是从我国西北方运来的国产天然气，年供应量约55万吨，三是，中海油海上油田伴生气。但这三个供应源还远满足不了广东的需求。据卓创资讯了解，大鹏公司按1.2412元/立方米的基准落地价，向广东省9大配套的天然气项目用户供应天然气。加上管网气输费，澳大利亚天然气到达广州门站的批发价为1.64元/立方米。显然发改委将广东广东最高门站价格设定为2.74元/立方米远高于大鹏气价，未来广东省燃气能源价格有望进入上涨状态。
    11月深圳出口价格大幅走高到3.4元/立方米，较10月回落3元/立方米。海口海关天然气11月出口价格为0.93元/立方米，较10月下降0.37元/立方米。
    2.3液化天然气进口情况
    中国11月液化天然气进口达129万吨，年率上升79%；1-11月液化天然气进口1070万吨，增长28.6%。各大接收站进口量与上月相比增速明显，特别是江苏如东接收站增速迅猛。其中，南京海关进口23.8万吨，环比上涨276.4%；上海海关进口17.5，环比上涨35.2%，同比上涨44.4%；福州海关进口24.2万吨，环比上涨33.3%，同比上涨93.5%；深圳海关进口57.6万吨，环比上涨20.4%，同比上涨19.8%。此外，中国液化天然气接收站于本月新增大连海关，大连海关进口6.3万吨。
    中国11月进口LNG主要来自于卡塔尔，36万吨，同比增长299.59%；澳大利亚，32.4万吨，同比下降17.06%；印尼，24.2万吨，同比增长100.56%；马来西亚，17.5万吨，同比增长44.42%。
    从气源来看，长约气源方面，深圳LNG接收站接收澳大利亚32.4万吨，卡塔尔18.3万吨；福建LNG接收站接收印尼24.2万吨；上海LNG接收站接收马来西亚17.5万吨，南京LNG接收站接收卡塔尔11.4万吨。现货气源方面，深圳LNG接收站接收也门5.7万吨，俄罗斯联邦6.3万吨；南京LNG接收美国6.4万吨，也门6万吨，连LN接收站接收卡塔尔6.3万吨。
    11月，大连LNG接收站投入运营，到港第一船成本偏高。据海关数据测算，大连LNG接收站第一船成本为6855元/吨，较如东LNG接收站高出近百元。11月各接收站中，成本最低的为莆田LNG接收站进口成本仅为1524元/吨。
    11月份各接收站利润均出现下滑，由于进口成本较低，11月份莆田LNG接收站利润最高，为3141元/吨，但是仍较10月份下滑184元。11月份深圳大鹏接收站利润值为973元/吨，较之10月份下降663元。如东LNG接收站11月继续维持亏损状态，理论亏损值上升到3000元/吨。大连LNG接收站11月投入运营，由于进口成本偏高，11月理论亏损为2705元/吨。
    3.中国天然气市场表观消费情况
    11月份，随着气温下降，北方地区陆续开始供暖，天然气需求快速增加，生产企业努力增加供应，产量和进口保持较高增幅，供需总体平稳。
    国内产量稳定增长。11月份天然气产量88亿立方米，同比增长3.2%。由于去年基数较高，生产增幅较前期有所回落。1-11月累计生产天然气914亿立方米，同比增长6.0%。
    进口保持较高增幅。11月份进口天然气约合31亿立方米，同比增长1.5倍。1-11月进口天然气281亿立方米，同比增长91.5%。进口资源占国内消费总量的比重达到24.2%，同比增加2个百分点。
    消费需求快速增加。11月份表观消费量117亿立方米，同比增长22.9%，环比增长6.8%。消费增长的主要原因是供暖用气大幅增加。北京市11月份用气量达8.1亿立方米，环比增长近3倍，其中11月24日达4100万立方米，接近上一采暖季最高水平。1-11月天然气表观消费1159亿立方米，同比增长20.5%。
    储气库开始采气。大港储气库11月初完成注采转换工作并开始向华北管网供气，当月采气1亿立方米。
    4.12月LNG装置运行情况
    12月份国内LNG厂家受上游限气影响开始检修或者降低开工负荷。12月份陕西众源绿能液化工厂投入运营。该项目项目位于陕西省榆林市定边县周台子乡公布井村，分两期建设；其中，一期设计产能为100万方/天，二期设计产能为200万方/天，气源来源为中石油长庆油田。该项目配套建设一个罐容为1万立方米的大型LNG储罐，目前每天外放量20车LNG。此外昆仑能源青海格尔木35万方/天项目12月14日出液，目前每天供应量10车左右。
    12月国内LNG开工率为60.08%，较11月上涨4个百分点，上涨的主要原因是，卓创资讯修正了开工率计算方式，新添加绿能众源及昆仑能源两家单位。上游限气较为明显，12月下旬开始，国内LNG开工率跌破50%关口，截止12月最后一周，国内LNG开工率仅有45%。
    5.未来展望
    5.1供应方面：12月昆仑青海、绿能众源投入运营，但是1月份国内无新投产项目。此外，西南供应主力达州汇鑫受普光气田检修影响，1月份进入检修，所以西南市场供应面会有明显下降。据卓创资讯了解，长庆油田、涩宁气田对下游客户继续保持限气，内蒙、甘肃等地供应量会继续下降。此外，宁夏清洁装置12月下旬再度故障，暂停对外出货。考虑到1月新年因素，国内LNG接收站抵船量会有所下降，目前如东已经将1月供应量下调至18车/ian。综合看，市场资源整体偏紧。
    5.2需求方面：华南中海油天然气海底管线暂未恢复通气，珠三角地区客户仍需要外采LNG及LPG补充。1月气温继续保持回落，管道气需求将会继续上升。据卓创资讯了解，11月中旬至11月底，中石油累计供应天然气44.08亿立方米，日均供气2.76亿立方米，同比增长31.7%；日高值达到2.87亿立方米。其中，日均供应华北地区6981万立方米、华东地区6500万立方米、两湖地区956万立方米、青甘宁地区1944万立方米，同比分别增长20.36%、47.53%、42.90%和28.49%。
    5.3价格方面
    5.3.1进口LNG
    深圳大鹏1月LNG出站价为4.18元/方，合5651元/吨，较12月下跌0.07元/方即95元。广东潮汕接货价格上涨至5800元/吨，珠三角上涨至6000元/吨。
    南通如东1月LNG自提价格4850元/吨，较前期上涨1000元，江苏省内接货价5000-5200元/吨。12月31日起，对外LNG汽槽供应量由65车下降到18车。从今年5月24日首艘LNG船靠泊江苏LNG至12月23日，江苏LNG接收站已顺利接卸16艘LNG船，累计接卸LNG总量266万立方米，向西气东输管网输气12.8亿立方米，槽车装车外运LNG总量达1.48亿立方米。
    福建莆田1月LNG出站价格为3.83元/方，合5516元/吨，较12月份持稳。目前莆田气抵达浙江等地价格为5500元/吨。12月29日，装载14.7万立方米液化天然气的LNG船舶"闽鹭"号抵达福建LNG（液化天然气）接收站，这是福建LNG接收站接收的第100船LNG。
　　大连lng接收站1月LNG价格5400元/吨，涨300元，12月下旬大连LNG接收站到第二船，12月28日大连LNG接收站恢复对外装车，每天量少，3-6车，气化率1390方/吨，12月29日开始以每日600万立方米输气量向沈大线管网全量供气。
    5.3.2国产LNG价格：进入1月，国内供应量会继续下滑，此外中石油两家LNG接收站上调出站价格对市场构成支持。由于12月份上游并未消化上游上涨的价格，进入1月份，下游会试探性接受目前高价。不过值得注意的是，考虑到1月有新年假期，下游工业用户会停工放假，所以国内LNG工厂1月份涨幅不大，整体持稳，仅甘肃、青海、内蒙、山东上涨50-100元左右。综合看，1月上旬国内LNG价格会保持小幅上涨态势，中下旬受需求下降影响，国内LNG价格有望回落。