国际能源网讯：中国燃气高管人事变动，使中国燃气公司股价陷入迷局，中石化和新奥能源收购中国燃气面临第4次延期。刘明辉获释回归，收购无疾而终或成为最终结局。
中国石化与新奥对中国燃气的收购受到中国燃气股东的反对，中燃股东通过不断增持公司股份对抗收购，近期，刘明辉的无罪回归，以及中国燃气对又收购了百江气体控股有限公司（简称“百江气体”）余下的51%权益，让原本就陷入一波三折的收购再次增加了不少变数。
中石化和新奥能源8月7日晚间公告称，至今仍未获得中国政府有关机构的书面批准或授权，其中包括商务部反垄断法审查，因此将要约实施期限延长多一个月，以便有关机构就所需批准的申请进行审查。
这是此次要约收购的第四次延迟。在中国石化和新奥能源发布对中国燃气收购要约后，两家公司已经于2012年3月19日、4月30日、7月6日三次联合发布延长收购日期，延后的原因也都是涉及垄断的问题。
新奥能源与中国燃气同为国内城市燃气行业分销商，都是通过向上游供气商（主要是中石油、中石化、中海油）购进天然气，然后通过自身投资建设的城市燃气管网分销至终端用户。在企业性质上，两家公司均属在境外注册的民营企业。
中国燃气创始于2002年。据其2011年年报，截至2012年3月31日，已获取内地20个省（市、自治区）157个城市管道燃气项目。
有业内人士表示，新奥与中燃合并后，其天然气销售量和已接驳居民用户数量，所占大陆市场份额应在20%以上，将成为行业龙头企业，对大陆整个燃气市场格局产生重大影响。在全国的地级市中，新奥将拥有27%左右的市场份额，远超过市场份额第三的华润燃气和中华煤气（各占9.41%）。但新奥方面此前曾表示，两家合并后所占市场份额合计不会超过10%.
对于新奥能源和中国石化在公司陷入管理层动荡之际收购公司之举，中国燃气表示：该收购要约是未获邀请的、是机会主义的、是完全没有反应中燃真实价值的，因此决议抵制这一敌意收购行动。2012年2月3日，中国燃气再次发布公告称，接到近4000名中燃员工联署签名的函件反对新奥联合中石化对中燃的收购。
对于此次收购，甚至有机构忧虑新奥财政状况恶化，而且全球大型的评级机构如惠誉，标普，穆迪等均将其列入负面观察名单。其中惠誉表示，从信用风险的角度来看，如果新奥能源收购中国燃气的交易得以进行，将导致新奥能源的净负债上升，而该交易在中短期内给新奥能源带来的现金流将有限。一旦交易导致新奥能源的财务状况显著恶化，其评级将会被下调一级。同时若交易令新奥能源财务杠杆显着上升，即未来可能需要向中国燃气大规模注资，予评级带来负面影响更大。
中国燃气联席董事总经理梁永昌表示，“中燃大部份股东的公开评论清楚显示，他们并不愿意接受该要约。自该可能要约公布以来，约7成中燃已发行股份曾于市场交易转手，而现时以及于过去的6个月内之股份交易价，更是远远比该可能要约价为高。”由于持股成本均高于3.5港元/股，富地石油首席财务官莫贵标、北控副主席兼行政总裁张虹海、韩国SK E&S集团有关发言人均向香港媒体表示不接受3.5港元/股的收购价格。
