如果说油气资源是支撑国民经济发展的血液，那么油气管道则是输送血液的国之动脉。然而，管道敷设并非坦途，遇江海、山峦如何前行？这要靠一支被誉为国脉“刀锋”的建设队伍——中国石油管道局穿越公司。
这支专业从事管道定向穿越工程的尖刀队伍，近30年来承担了100多个国家重点管道建设项目的1168条（次）穿山越河任务，“刀锋”所向，江河让路，高山低头，为油气通道的顺利贯通做出了突出贡献，有效保障了国家能源安全战略的推进实施。
“刀锋”出鞘 穿越长江
1月29日2时36分，经过近24个小时的地下穿行，一条直径为610毫米、全长3500米的管道从海门长江北岸破土而出。这标志着管道局穿越公司成功完成了如东-海门-崇明岛输气管道最大的控制性工程长江定向穿越，并创造了一项管径610毫米、长度3500米的定向穿越世界纪录。
据了解，为满足上海、江苏两地日益增长的天然气需求，并保障上海市崇明岛洁能电厂按期投用，经国家发改委核准，中国石油西气东输管道建设公司启动建设了如东-海门-崇明岛输气管道工程。
这个项目建成后，将切实解决上海崇明岛关停煤电站投运低碳环保电厂的气源供给问题，同时项目远期还将与上海市天然气管网互联互通，形成上海市天然气接收第三战略通道，实现持续稳定的能源保供格局，更好地支撑地方经济建设。
如东-海门-崇明岛输气管道工程，北起江都-如东管道二期如东分输清管站，南至上海市崇明岛，线路全长约89.5公里，其中管线出海门至崇明岛需穿行长江3.5公里，是决定全线能否顺利贯通的天字号控制工程。
业主对此非常重视，多次组织专家论证穿越方式，最终敲定了环保、经济、快捷的定向钻穿越方式。业主深知3.5公里穿越相较2公里、3公里穿越，工程难度的增加并不是简单的线性增长，而是成几何倍数激增，施工风险极高，这样的高难度任务唯有交给中国管道“刀锋队”，才有胜算，才有保证。
“我们一定不辱使命，集聚专业优势全力以赴，确保工程按期优质完工。”管道局穿越公司经理赵绍春承接任务时郑重表态。为稳操胜券，施工人员深入细致地查摆了此次穿越长江面对的各种困难和风险，在充分借鉴历年超长距离穿越实践经验、认真听取国内外专家意见的基础上，制定了极具针对性、操作性的技术方案和缜密完备的应急预案，同时安排了大型进口钻机和施工经验丰富的机组保障现场施工。
2014年12月8日，在沿线地方政府和业主的积极协调和大力支持下，海门-崇明岛长江定向钻穿越正式鸣机开钻。施工中，这个公司在技术层面狠抓方案的执行落实，精确实施应用世界上最前沿的对接穿越技术，优质高效地完成了导向孔作业；采用专有泥浆对注技术并结合电子仪器回馈的钻进推力、钻杆扭矩等数据信息及时调整泥浆排量，优化泥浆性能，有效规避了穿越超长距离粉砂地层磨阻大、携屑难易发钻杆抱死、折断的风险，顺利完成三级扩孔作业。管理层面上，这个公司狠抓岗位操作规范，严格过程质量控制，注重每日总结分析，提前排查处置隐患，确保了施工风险全程受控。
“刀锋”出鞘，穿越长江，气通上海指日可待。
“刀锋”之利 创新进取
从最初尝试273、323、406毫米小管径短程穿越，到近年频频创造1016、1067、1219毫米大口径长距离穿越新业绩，管道局穿越公司已成为国脉通道建设上锐不可当的“尖刀”。赵绍春认为，这得益于公司稳中求进、科学求是的发展态度和不懈创新、勇于超越的进取精神。
据了解，在上世纪80年代，敷设管道遇到障碍物时多采用大开挖和绕行方式，不仅人财物耗费巨大，而且会破坏生态环境。1985年，中国石油天然气管道局站在引领中国管道建设技术进步、促进施工与环境和谐发展的高度，从欧美等发达国家引进了水平定向钻非开挖设备和技术，组建了我国第一支定向钻队伍，2003年正式组建管道局穿越公司。
“面对定向钻技术发展落后于欧美发达国家近40年的现状，中国管道建设者奋起直追，不断实践，技术水平和施工能力持续提升。”赵绍春说，特别是穿越公司组建后的12年来，公司持续推进自主创新，深化国际合作交流，创新实践双向驱动，拥有和掌握了一批先进技术——诸如以锥扣握手精确对接控向技术、正扩技术、对扩技术、泥浆密闭循环技术、泥浆双向对注技术，坚硬岩石、破碎岩石、卵砾石及含有溶洞、断裂带复杂地层穿越技术，管道“四接一”“一孔多管”、配重降浮回拖技术为代表的核心技术和专有技术等等，同时研制出系列实用新型专利机具，实现了赶超先进和与世界一流水平接轨。
在推动技术进步的同时，穿越公司以引领中国定向钻行业发展为己任，积极向业主推介定向钻工艺优势，全方位、多领域开拓市场，并重点承揽具有挑战性的大口径长距离高端穿越工程以及能够展现定向钻技术价值的急难险重工程，在一次次担子重、压力大、开先河的艰难实践中磨砺了“刀锋”，履行了服务保障责任。
“刀锋”未来 高歌猛进
“定向穿越技术以其环保、经济、快捷等优势在国脉通道建设中得到日益广泛应用。但不可否认，定向钻施工难度高、风险大，必须持续深入研究，探索认知。”赵绍春在谈到公司未来发展时说，作为管道建设的生力军，穿越公司将始终以履行好服务保障责任为使命，凝心聚力精研技术，拓宽技术应用领域，不断提升专业层次和水平，为国家能源战略推进、为中国梦的早日实现注入更多正能量。
谈及未来市场，赵绍春认为，目前我国油气管道总里程为12万公里，未来管道发展的前景仍十分广阔。根据美国中央情报局《世界各国纪实年鉴》统计，2013年全球在用油气管道总计355.9万公里，其中美国的油气管道达222.5万公里，美国的主干管线超过76万公里。与美国相比，中国管道建设市场空间巨大，管道穿越任务还相当艰巨。
“管道‘刀锋’，所向披靡。”这是赵绍春对公司的希冀。他说，不管未来建设任务有多艰巨，穿越公司都会不断创新，开拓进取，为能源国脉建设竭尽所能，为中国经济发展和人民生活水平提高贡献力量。
据介绍，结合管道工程建设发展的大趋势和行业新兴市场的内在需求，管道局穿越公司确立了未来发展的三大方向。
在大口径长距离复杂地穿越上加强技术攻关，重点推进1420毫米大管道穿越、4公里及更长距离穿越技术研究，为即将开工的西气东输四线管道和正在筹建的香港机场路5公里定向穿越保驾护航。
加速推动定向钻技术在陆对海、海对海穿越领域，大型山体穿越领域，煤层气、页岩气钻井领域的科研攻关和具体实践，进一步拓宽应用范围。
不断扩大国际合作与交流的广度和深度。“请进来，走出去”，引进消化吸收国际知名同行业公司特色技术和管理所长，提升专业化能力，加快国际化进程，力争用3年到5年时间实现建成“世界第一穿”的宏伟愿景。
攻坚克难·砥砺前行
2003年，挥师西气东输一线，攻克沁河、淮河、长江三大卡脖子工程，确保了全线顺利贯通投产。
2004年，成功穿越国内最大的内陆河塔里木河，施工过后两岸所存的世界最大的天然胡杨林毫发无损，打造了施工与环境和谐的典范。成功实施甬沪宁平湖浅滩海穿越，开启了定向钻穿海施工先河，并创造了滩海穿越长度世界之最。
2005年，成功完成西部管道仁寿山穿越，首开国内大型山体穿越先河，拓宽了定向钻技术应用领域，同时有效保护了历经20年人工灌溉方现葱郁的绿色植被。
2006年，用时不到5 个月时间又好又快地完成了泰国项目15条穿越，得到美国白克德监理公司的高度评价，树立了中国定向钻队伍的品牌和形象。
2007年，首次应用对接穿越技术成功穿越钱塘江，创造了定向钻穿越管径813毫米×长度2454米世界纪录；成功实施印度东气西输KIM河穿越，填补了国内1219毫米大口径管道穿越业绩空白。
2008年，广东珠海磨刀门水道穿越，创造了定向钻穿越管径660毫米×长度2630米世界纪录。
2009年，兰郑长管道滠水河穿越，成功攻克了抗压强度达200兆帕的岩石地层。
2010年，成功攻克地层极其破碎复杂、被俄方业主称为世界级难题、中俄两国领导人关注的黑龙江穿越工程，有力保障了中俄原油管道按期贯通。
2011年，圆满完成西气东输二线东段干线难度最大的8条1219毫米大口径复杂地质穿越；同时在锦江顶管失利，全线投产日期仅有30天的严峻形势下，勇担抢险重任，18天打通关隘。同年，因原承建单位5穿黄河皆告失败，惠银原油管道投产告急，再次临危受命抢险保驾，仅用20天即一举破关，为长庆油田上产计划提供了保障。
2012年，成功穿越东北营盘联络线大辽河，创造了定向钻单机穿越管径711毫米×长度2480米世界纪录。
2013年，在西气东输江都-如东天然气管道长江三穿施工中，连创3项定向钻穿越世界纪录。随后又攻克广东省管网崖门水道穿越难关，再创管径1016毫米×长度2700米定向穿越世界之最。年底前高标准高质量按期完成中亚管道伊犁河、锡尔河两河4穿，获授“新丝路功勋号战队”殊荣；赶赴兰成线水毁治理管道项目抢险穿越石亭江，成功突破卵砾石地层定向钻施工禁区。
2014年，历时3年艰苦鏖战圆满完成中缅油气管道所有定向穿越控制性工程,为我国西南油气战略通道如期贯通提供了强力保障。
