当前位置: 燃气网 » 天然气 » LNG国内 » 正文

我国内河首艘LNG双燃料动力示范船11日成功下水试航

日期:2015-02-28    来源:广西壮族自治区交通运输厅  作者:广西壮族自治区交通运输厅

国际燃气网

2015
02/28
15:24
文章二维码

手机扫码看新闻

关键词: LNG 双燃料动力示范船

2 月 11 日,由广西西江开发投资集团研发投资建造的首艘 LNG 双燃料动力示范船“西江兴桂 3608 ”在贵港市成功下水,这是自 2013 年 9 月 1 日中国船级社颁布实施《天然气燃料动力船舶规范》后,我国内河首艘成功下水的 LNG 双燃料动力船舶,这标志着西江船舶正式进入“气化”时代。贵港市市长李新元,副市长谭斌,广西西江开发投资集团总经理覃业传,自治区交通运输厅副巡视员李日昌等出席仪式。

据悉,“西江兴桂 3608 ”采用柴油 -LNG 双燃料动力系统,即船舶在现有柴油机的基础上,增加一套 LNG 供气系统和柴油 LNG 双燃料电控喷射系统,以实现单纯柴油燃料状态和油气双燃料状态下两种运行模式。“西江兴桂 3608 ”配备双罐 5 吨的天然气,续航力达 800 公里,自持力 5 天,航速 15 千米 / 小时。据介绍,船舶如果以 LNG 为主要燃料,燃料成本可降低约 25% ,污染物排放量也将大大下降,其中硫氧化合物可减排 70% ,氮氧化合物减排 85% ,二氧化碳减排 20% ,机油消耗及发动机噪音降低 20% ,西江水运将成本更低、更降耗、更环保。

“西江兴桂 3608 ”船总长 72 米,型宽 15.8 米,型深 4.8 米, A 级航道设计吃水 4 米, B 级航道设计吃水 4.1 米,最大载重量 3430 吨,最大载箱数 200 个集装箱。船舶由广西西江重工有限责任公司建造,建成后交由广西兴桂物流有限公司负责运营。西江重工是交通运输部首批应用液化天然气广西唯一示范项目单位,广西唯一具备双燃料船建造和改造的企业, 2015 年底西江重工基地全面建成使用后可达到年造船 300 艘、年修船 200 艘的产能,年产值约为 15 亿元人民币。

“西江兴桂 3608 ”船舶采用世界先进的数字化和分段建造方式,可实现流水线作业,建造周期缩短 50% 以上,制造精度与质量控制达到大型海船标准。船舶采用智能船载信息化终端实现船岸信息适时互通,大幅提升船运调度管理水平,而且对船舶驾控舱室进行优化设计,以提高船员驾控及居住的舒适性,具有“节能、环保、智能、如家”四大特点。

目前,西江黄金水道广西段共有船舶 8031 艘,平均吨位 950 吨,总运力 540 万吨,年燃油消耗近 20 万吨。船舶长期在西江段运营,排污排废,正逐步成为西江流域突出的污染源之一。广西西江开发投资集团副总经理宁武表示,此次“西江兴桂 3608 ”的成功下水,对带动西江造船产业升级,推动节能环保西江建设,促进绿色西江发展,推动珠江 - 西江经济带建设发展具有重要意义。加快西江造船业升级换代,推进“绿色西江”建设,是构建西江现代物流体系的重要组成部分。下一步,西江集团将发挥北部湾产业投资基金的作用,与民生银行等金融机构加强合作,采取金融支持造船业发展的办法,建立船舶现货超市,推进西江船队整合、船舶建设、以旧换新和 LNG 动力船舶实施推广等工作,引领和推动西江船舶朝“大型化、标准化、清洁化、节能化”发展,加快西江造船产业升级换代步伐,构建更高级别的西江现代水运物流体系、助力“绿色西江”和“生态西江”建设。
 

返回 国际燃气网 首页

能源资讯一手掌握,关注 "国际能源网" 微信公众号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻

扫码关注

0条 [查看全部]   相关评论
                   

国际能源网站群

国际能源网 国际新能源网 国际太阳能光伏网 国际电力网 国际风电网 国际储能网 国际氢能网 国际充换电网 国际节能环保网 国际煤炭网 国际石油网 国际燃气网