目前一期工程的核心项目——4座巨大的LNG储罐已基本完工。
5月14日，记者在铁山港(临海)工业区的广西天然液化气(LNG)项目施工现场看到，4座液化天然气储罐拔地而起，储罐周边塔吊高耸，运输车辆来回穿梭，工地上一片繁忙。作为一期工程的核心项目，4座外罐直径为84米、罐高为51米、可容纳16万立方米的LNG储罐目前已基本完工，项目后期配套建设正按计划稳步推进。
据了解，广西北海液化天然气(LNG)码头及陆域形成工程拟建设1个17.5万立方米LNG船的LNG泊位(码头结构兼顾8万-26.6万立方米LNG船)、1个工作船码头及相应的配套设施。接收站将分为两期进行建设，一期设计能力达到60万吨/年，设置4座16万立方米的LNG储罐，二期总设计能力达到600万吨/年，规划新建2座16万立方米的LNG储罐。
据施工现场有关人员介绍，液化天然气储罐是由内罐和外罐两个部分组成。内罐为钢板结构，所用钢板厚度为10-26毫米。由于LNG汽化温度为零下162℃，对钢板材料的性能，尤其是低温性能要求极其苛刻;外罐厚度为800毫米，采用的是钢筋混凝土结构。此外，内外罐之间还有一层填充膨胀珍珠岩、厚度为1米的保温层，确保罐内温度保持在零下162℃。
目前，为实现2015年底达到接气条件的总目标，广西LNG项目部正全力做好工程建设、投产试运准备等工作，一方面，全力打好工程建设的冲刺战，抓好工程建设的收尾、大型设备及电气仪表等的安装、调试工作，施工单位正充分利用施工黄金期，全力赶抢施工;另一方面，项目部将生产准备与工程建设同统筹、同部署、同安排，积极做好组织准备、人员准备、技术准备、物资准备、营销准备、外部条件准备等六大项生产准备工作，抓紧投产试运各项许可、手续等的办理，为LNG船进出港打下坚实基础。
据了解，广西液化天然气项目是中国石化和广西投资集团、北部湾国际港务集团合资兴建的国家重点工程，去年7月30日正式开工建设。该项目由码头及陆域形成工程、接收站工程(含冷能综合利用)和输气管道工程组成。一期工程总投资177.6亿元，计划于2015年建成投产。整个工程建成后，将会为广西14个地市、粤西2个地市提供优质的天然气，对优化广西的能源结构，保证能源安全，实现节能减排，改善民生，提高人民生活质量，增加地方税收，拉动广西经济发展都具有十分重要的意义。
