图一、亚洲国家液化气2015与2016年上半年进口量对比分析
据上图一海关数据显示，2016年上半年我国液化气进口量增至790万吨，较2015年增加290万吨，增幅为58%，较增幅第二位的韩国多出23个百分点，进口量远远高于亚洲其他进口消费国，如日本、韩国、印度等，成为亚洲液化气消费量最大的国家。据悉，上半年的液化气的进口依存度从2015年全年的34%上涨至40%。其他韩国、印度进口增长动力缺乏，韩国消费需求不足、印度受制于港口基建等原因，两国进口增速远低于中国。中国成为亚洲液化气市场的“霸主”。
图二、我国进口液化气2015与2016上半年消费用途占比
从上图二消费需求方面来看：丙烷脱氢装置（PDH）企业的消费需求增加明显，较去年增加105万吨，增幅为78%，虽然目前PDH企业均转型工贸一体化，但85%的进口丙烷均用于丙烷脱氢的原料。
虽然民用气需求不容乐观，但一些工业煅烧依然存在较大需求，燃烧领域2016年上半年较2015年上半年增加177万吨，增幅为62%；进口气量大价低，不断冲击替代能源天然气、二甲醚、乃至甲醇等市场空间。
图三、我国各地区2015-2016年上半年进口气占比分析
从上图三中可以看出：2016年上半年液化气进口仍以华南、华东两大消费需求地为主。但随着烟台万华化学的丙烷脱氢装置和环氧丙烷装置于二季度稳定运行后，其进口开始稳步增长。加上山东地区其他混合脱氢装置、异丁烷脱氢装置陆续上马，山东市场的原料需求提升，2016年下半年较2015年下半年进口增幅高达82个百分点。
图四、2015年与2016年上半年进口气来源国占比分析
据上图四中海关数据显示：2016年上半年中国的液化气进口仍然以中东为主，除美国和阿联酋出现12-20%的跌幅以外，卡塔尔的涨幅较为明显。由于美国进口价格相对较高，且多为长约，随着大宗商品探底拖累，合约与现货成本悬殊过大，企业持续处于亏损运营或将面临破产，部分进口商选择赔付违约金的形式取消合同货，而部分企业出现毁约现象，美国气源进口比重相应回落。
20年的艰难发展历程，20年的摸索寻觅周期，20年的荣辱与共，作为炼油装置的副产，在全球液化气资源流通过剩、部分消费大国进口萎缩或增速放缓的经济形式下，中国进口需求依然高速增长，这和我国深加工装置的集中投产与上马有着密不可分的联系，但后期发展依然严峻，充满着诸多的未知。
隆众石化网分析师赵桂珍认为：近年来，进口气量大价低，加之替代能源等外在因素对国产气存在强有力冲击，工贸一体或将成为未来缓解进口货源压力的主要方式之一，进口与国产相互融合，有效规避风险，我们充满期待！
