成都市能源消费结构调整专题会上了解到,为改善空气环境质量,成都将全面启动全域限煤行动,今年6月底前,中心城区绕城高速环线内所有燃煤锅炉“清零”,年底郊区(市)县禁燃区内淘汰所有燃煤锅炉。启动绿色交通行动计划,全面放开改装CNG(压缩天然气)汽车限制政策,环卫车、物流配送货车、载重货车和混凝土运输车领域将推广应用LNG(液化天然气)汽车。
全域限煤 中心城区绕城高速内所有燃煤锅炉6月底前“清零”
今年起,成都将启动全域限煤行动。
“截至目前成都共有在用燃煤锅炉879台,将分两个阶段实施清洁能源改造!”成都市经信委相关负责人介绍,今年即将完成第一个阶段工作,对环保监测不达标的燃煤锅炉,将在今年6月底前完成整改,整改不达标将停止使用。到6月底前,中心城区绕城高速环线内所有燃煤锅炉“清零”,到今年年底郊区(市)县禁燃区内淘汰所有燃煤锅炉。
明年开始,将进入燃煤锅炉清洁能源改造工程的第二个阶段,全市禁燃区外10蒸吨及以下燃煤锅炉实施淘汰或清洁能源改造,明年完成淘汰改造在用燃煤锅炉的三分之二,2019年完成所有在用燃煤锅炉的淘汰改造,到2020年,全市禁燃区外和34个工业园区(工业点)10蒸吨以上燃煤锅炉全部淘汰或实施清洁能源改造。
鼓励快递物流使用新能源汽车 载重货车改装LNG车或有补贴
成都将启动绿色交通行动计划,主打“增量”牌,具体表现在新能源汽车占比上。除了加大清洁能源公交车的推广应用外,还将扩大公务用车领域电动汽车应用规模,“到2020年,新能源汽车在城市公交、公务用车中的比重将分别达到50%、15%。”
而对于城市配送车辆,成都计划引导和鼓励快递、快运物流企业购置新能源汽车从事快件运输,到2020年,城市共同配送车辆全部采用新能源汽车,车辆保有量达5000辆以上。同时,鼓励和引导私人购买、租赁新能源汽车。
成都还计划全面放开改装CNG汽车的限制,鼓励购买、改装CNG汽车。在物流载重货车、混凝土运输车辆减排方面,购买、改装LNG汽车将有望获得补贴。到2020年,凡取得中心城区货运汽车入城证的成都户籍物流载重货车、混凝土运输车全部更新为新能源、LNG汽车。