所谓燃气轮机，是指以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。其由航空发动机衍生而来，之后独立发展成为高技术核心装备，并广泛用于能源、国防、交通领域，被誉为动力机械装备领域“皇冠上的明珠”。
燃气轮机产品主要有四个特点：其一，效率高、效益好；其二，设备体积小，占地面积小，使用便捷；其三，可采用煤炭外燃料，减少燃煤，清洁环保；其四，运行时噪声小，安全稳定。
正是基于上述优点，燃气轮机在国防安全、能源安全和保持工业竞争力方面起着极大作用，因而成为一国科技和工业实力的重要标志之一。
据前瞻产业研究院发布的《中国燃气轮机行业市场前瞻与需求预测分析报告》资料显示，从分类来看，燃气轮机主要分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，前者主要用于工业发电、舰船推进、管线动力、坦克机车，后者主要用于城市公用电网。
相对于重型燃气轮机，我国在轻型燃气轮机研制开发方面，已基本具备初步配套试验设施以及相应测试手段；在制造方面，也基本具备了研制生产航改机和轻型燃气轮机的能力。
不过，总的来说，我国燃气轮机研发技术薄弱，至今未掌握具有知识产权的设计与制造技术，与国外燃气轮机还有明显技术差距。同时，燃气轮机缺乏产业发展基础，尚未形成科学的产业体系。
另外，配套体系不全，也是燃气轮机产业发展的阻碍。例如，不具备关键核心热部件原材料、锻件、加工制造配套能力，不具备完整的燃气轮机研发设计配套体系，不具备完整的燃气轮机材料配套体系等。
综上所述，我国燃气轮机还有很大增长空间，未来要以研制具有自主知识产权的燃气轮机研制为依托，推动燃气轮机技术研究发展，从而提高重大装备制造产业的国际竞争力，满足我国能源战略、重大装备需求。
