波罗的海沿岸三国：立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚，2015年与波兰达成协议，计划修建一条天然气管道，以打破俄罗斯在波罗的海地区能源供应领域的垄断。报道称，这条名为GIPL的管道全长534公里，连接波兰首都华沙附近的Rembelszczyzna和立陶宛首都维尔纽斯附近的Jauniunai，由立陶宛方面负责从西向东输送天然气。管道项目预计总耗资将高达5.58亿欧元，计划于明年开工建设，2019年有望完工。天然气管道初始输气能力为25亿立方米/年，未来有望增至40亿立方米/年。这几乎可以满足波罗的海三国全部的天然气需求。
一直以来，波罗的海三国高度依赖进口自俄罗斯的天然气，三国目前所用的天然气管道甚至还是前苏联时期铺设的。近年来，波罗的海三国为实现能源供应多样化，也在积极推动基础设施建设。此前，欧盟曾提出打造“欧洲能源联盟”计划，整合各成员国间互不关联的能源网络，希望构建单一的能源市场。据欧盟官员透露，欧盟委员会目前已经将上述管道项目列为“欧洲能源联盟”的优先考项目，并将为其提供2.95亿欧元的资金支持。其中，波兰将为该项目提供约1.2亿欧元。欧盟表示，该管道项目的建设未来将有助于降低欧洲能源价格，以及减少对进口能源的依赖。
立陶宛已经启用了其位于克莱佩达港（Klaipeda）的LNG进口终端，但是成本却非常高昂；爱沙尼亚目前正在增加从立陶宛购入的天然气量。与此同时，由于俄气是拉脱维亚国有天然气供应商Latvijs Gaze的大股东，使得该地区的天然气供应情况进一步复杂化，拉脱维亚对天然气价格的担忧也是一直难以减轻。
据立陶宛Amber天然气管道运输公司透露，公司已经与拉脱维亚和爱沙尼亚的管道运输企业签署了合作协议书，新模式将于夏季开始实施。该行动将提升波海地区天然气市场的竞争力，使消费者能够获得最优价格，并确保天然气在波海国家的合理分配。
拉天然气市场现由拉脱维亚天然气公司垄断，天然气均来自俄罗斯，俄方占该公司股份50%。根据欧盟委员会指示，拉应在2017年4月3日前实现天然气市场自由化。波罗的海三国认为完成拉天然气市场自由化十分重要，随着波海国家与波兰、芬兰间天然气联通计划的推进，应考虑打造波罗的海单一天然气市场。按从前制定的行动路线图，波海地区单一天然气市场计划（BEMIP Gas）于2020年开始全面实施，芬兰预计在爱沙尼亚和芬兰间的天然气管道建成后加入。
虽然此次达成协议的天然气管道启用初期供气量可能有限，但是该项目无疑将给予参与的国家更大的议价权力。此前，立陶宛就曾经常抱怨，其支付的天然气价格要比德国高出30%左右。另外，波兰也在积极寻求LNG供应，以减少对俄罗斯天然气的依赖。该国已经计划在Swinoujscie建设一个进口终端。该进口终端的修建对波兰提升议价能力大有帮助，也可借此波天然气供应有望获得独立。
