根据协议，壳牌西部液化天然气公司将为Ecodelta号船提供LNG燃料，Ecodelta号目前正在荷兰yard Barkmeijer进行建造。
该船预计将于2018年开始使用，用于保持鹿特丹港口盆地处在正确的深度，直到2023年。
目前为止，世界上还没有LNG动力船投入使用，ecodelta号将会是其中一艘。比利时DEME公司与荷兰IHC皇家造船厂订购了三艘LNG动力船。
这项协议显示了LNG作为燃料选择的持续强劲势头。液化天然气现在是世界上替代船舶传统燃料的一种有效燃料。与Van der Kamp公司的紧密合作，将有助于航运业进入到一个更清洁、更高效的未来。
自2015年10月起，壳牌公司已在位于鹿特丹港的液化天然气码头获得进口和储存能力，使该公司向位于西北部的海运和道路运输客户提供液化天然气（LNG）。
鹿特丹港是欧洲最大的港口和仓储业务的关键场所。为Gate终端从路上和海上服务客户提供了有利的地理位置。
