该船在土耳其伊斯坦布尔的塞代夫造船厂建造完成后，经过了八周的旅程，共航行10661海里，到达了德尔塔SFC蒂尔伯里终端。
三月份，这艘长148.9米的 LNG动力船将进行一系列的检查和船员培训，四月份开始正常运行。
Seaspan Reliant号之前的第一艘双燃料混合动力船Seaspan Swift号，在2016年12月份达到德尔塔SFC蒂尔伯里终端，并于2017年1月份投入运行。第一艘船自从2002年时就已经加入到了SFC的船队序列里面。
由VARD Marine公司设计的这两艘船，将在不列颠哥伦比亚大陆和温哥华岛之间运行。
