“哎哟,你个娃儿,喊你不要站在公交车边边,看一哈儿车子喷你一脚杆黑烟。”6月15日,在贵州省黔西南州义龙新区顶效马别加油加气站下客处,一辆气电公交车即将启动,在车旁候车的一位乘客提醒她的孩子。站内交通引导员笑着说:“大姐不用怕,这是咱们区新启用的清洁能源公交车,不烧柴油、不喷黑烟的。”
义龙新区位于贵州省黔西南州东北部云贵高原腹地,隶属左右江革命老区。当年被誉为“抗日生命线”的史迪威公路最险路段“二十道拐”就在黔西南州境内。起伏的群山造成当地交通困难,也阻碍了革命老区的经济发展。2015年,国家发改委下发《左右江革命老区振兴规划》,昆仑能源贵州分公司积极响应国家和地方政府号召,发挥专业优势,助力老区振兴发展。立足国家、贵州省对黔西南州“全国首批新能源示范区”的定位,贵州分公司积极与当地政府沟通合作,面对激烈的市场竞争,制定并实施以客户为中心的营销战略。经过不懈努力,贵州分公司与黔西南州工业投资(集团)有限公司、贵州义通公交公司等达成合作共识,先后规划实施顶效、义龙、安龙、万峰湖等
燃气项目并取得初步成效。
在贵州义通公交有限公司办公室,郑树祥经理给记者算了一笔经济账:“气电混合动力公交车相比燃油车,单车每公里燃料费节省近1元,按行程天数,一年可节省10万元,16辆车一年可以节约160万元。所以,我们打算年内再添36辆新车,年底前全部上线运行。目前,义龙新区公交车气化率已达100%。”
“十三五”期间,贵州分公司将配合贵州省“十三五”
天然气“县县通”项目,大力发展六大业务,实施99个燃气项目,为推动贵州经济发展和生态文明建设、打造多彩贵州做出贡献。