7月初,在北京惠新东街甲6号老楼的会议室里,中石化做出了一个迟来已久的决定:组建全资城市燃气公司,并将新公司命名为“长城燃气”。
这个决议,距离中石化第一条大型输气管线工程川气东送全线投产通气,过去了将近八年,与中石油组建昆仑燃气切入下游的时间相比,也晚了九个年头。
“这是在(天然气)整体战略下,中石化在终端市场方面的一个大突破。”来自中石化天然气分公司的相关人士向《南方能源观察》记者表示。
据悉,长城燃气将整合此前中石化已有的少量终端,并尝试投资分布式能源项目,也会考虑与其他燃气公司合作,发力天然气终端综合利用。
“中石油是‘昆仑系’,我们是‘长城系’。”上述人士解释了公司名的内涵和由来。在中国,“昆仑”与“长城”是常用的对称说法。
“长城”也是中石化的惯用品牌,譬如其旗下为大众所熟知的长城润滑油系列,以及中石化其他“长城系”公司如长城能化等等。
此次新燃气公司继续沿用“长城”商标,也符合中石化一直以来的命名习惯。据《南方能源观察》记者了解,接下来中石化长城燃气将选择在北京注册。
早在六年前,中石化前负责人在中石化2011年度业绩会上回答财新记者提问时,就曾表示有意进军城市燃气领域,方式是要么和省一级或全国性的大型燃气公司合作,要么就是自己单独来做。
事实上,有中石化资深人士表示,十余年前就提出过做城市燃气的想法,不过当时公司发展的重心并不在此。在那个高油价时代,国家石油公司(NOC)们的发展方向依旧是做大石油产业,寻求资源的扩张。
相比其他非石油系燃气公司的早早入场,传统上游公司中石油也是在首条大型管道西气东输贯通后的第四年,才“慢一拍”通过“三个昆仑”(昆仑利用、昆仑燃气、昆仑能源)步入市场。
反观眼下传统城燃公司的处境:监管不断深入、暴利时代正在远去;分布式及能源融合趋势下,原有固守的壁垒已经难以持续,纷纷开始提前部署随时可能到来的开放市场。
对于单一燃气业务的瓶颈和改革信号,传统城燃公司心知肚明,或跨界涉足电力市场,为售电、微电网等项目招兵买卖;或与互联网巨头合作,变着花样提供贴近用户的增值服务。
未来,初生的中石化长城燃气,将如何迎击终端城燃业正在历经的自我变革?终端六大城市燃气(港华、新奥、中燃、华润、昆仑、北燃)的格局,又是否会因长城燃气的到来而改写?
NOC们都在不同程度上重塑对天然气产业链的认知,回到如何追求和挖掘需求端价值的命题——尽管这一命题说起来有点老套,但对NOC而言足够颠覆——谁能真正做到“重视服务”,执行精细而灵活的管理,谁才会有机会胜出、占得主动权。