由于今年“煤改气”势头强劲，供暖也由燃煤改为燃气，以京津冀为核心向四周。而作为燃气供暖来看，天然气消耗大幅增加，造成国内天然气供应短缺，今冬“气荒”现象严重。而在“保民生、限工业”的影响下，LNG工厂被限气。LNG供不应求，价格大幅上涨。
终端用户苦不堪言。一方面，本身天然气“气荒”各地限制工业用气，主要保供居民燃气做饭和燃气供暖；另一方面，天然气供不应求，导致LNG工厂限气，供不应求进一步促使LNG价格大幅走高，终端用户成本不断增加，已无力承担，只能选择提前放年假。
2017年在整体“煤改气”的带动下，国内LNG需求大幅增加。需求正常LNG工厂正常开工，除去长期停工工厂意外，开工工厂生产相对稳定。
从11月份之后由于国内天然气供应紧张，中石油对LNG工厂逐步限气，LNG开工负荷大幅下降。2017年对天然气，对LNG市场来说都是特别的，由于北方多数地区供暖由燃煤改为燃气，国内供暖需求急剧上升。为保民生，中石油对管道气LNG工厂限气，到12月中旬多数管道气工厂关停，剩余部分LNG工厂维持最低生产负荷，国产LNG主要是焦炉气制LNG或是煤制LNG，LNG开工负荷降至30%上下。
西北作为国产LNG主产区供应尚且如此紧张，导致西北LNG价格自11月中旬开始大幅走高，由于资源有限价格高企，辐射范围逐步缩小。LNG市场呈现有市无价状态，LNG也被业内人士戏称为“黄金液”，奇货可居。直至12月下旬，中亚管道气恢复供气，缓解国内天然气整体供应。
2017年1-11月，我国天然气进口量为6082.64万吨，已经超过2016年全年进口量，较去年同期增长37.85%。其中液化天然气进口量为3325.67万吨，超过去年全年进口量，同比增长48.33%，占天然气总进口量的55%；气态天然气进口量为2756.97万吨，同比增加7.52%，占比45%。气态天然气供应较为稳定，国内供需矛盾突出，液化天然气进口比较灵活，比重日渐增大。
2017年，中海油粤东200万吨/年以及广汇启东一期60万吨/年LNG接收项目投产后，LNG进入我国增加了汕头海关。在“煤改气”的带动下，LNG需求增加，从青岛、宁波、南京、石家庄等地今日我国的LNG资源增多。随着中海油粤东和广汇启东的投入运营，华东和华南进口LNG市场份额将再度提升，，供暖开始后，由于北方供暖需求旺盛，华南资源首次北上，“南气北上”成为2017年天然气市场的特殊景象。
12月份，国内LNG到船总计约58艘次，约416万吨，多数港口到货量均比11月有所增加，也缓解了我国冬季LNG市场的紧张局面。从而使LNG降至合理价位，在2017年结束之前，LNG下游逐步复工生产，达到新的、平稳的供需平衡点。
