近日,中国海洋大学及社会科学文献出版社共同发布了《北极蓝皮书:北极地区发展报告(2017)》。蓝皮书认为,在气候变化以及经济全球化的影响下,北极航道的开通和商业性运营越来越成为现实。“
冰上丝绸之路”的建设,将进一步助推欧亚经济体的融合,并成为各国加强合作的新增长点。
蓝皮书认为,建设“冰上丝绸之路”主要体现为3方面价值:
一是较之传统航线,北极航线可以大大节省经济成本。北极航线相对于我国北方沿海地区来说,因海运航程短而具有时间和运费的经济成本优势。据预测,如果北极航线完全开通,我国每年可以节省533亿~1274亿美元的海运成本,有助于打破海上通道单一性局面,实现国际航运的多元化。
二是北极航线为我国提供安全稳定的能源通道。加快建立稳定多元的能源供应渠道,对保障我国
能源安全具有重要意义。北极地区及其洋底大陆架蕴含着丰富的石油、
天然气和甲烷水合物以及大量矿藏,该地区的资源开发有利于我国开辟新的海外能源基地。
三是北极航道开通直接影响我国沿海地区的经济发展布局。该航道的开通以及北极航运商业化运营的发展,将进一步加强中国东部沿海地区的经济优势地位,促进中国北方港口的经济和外贸发展,进一步刺激中国内地货源地的布局改革和规划更新,从而为内陆经济的发展带来机遇。