得益于前期的充分准备，在过去一个月的天然气保供中，中国海油各地区保供工作有条不紊的开展，用户基础需求和增量需求均能充足供应。通过互联互通增加的供应，主要用于满足北方地区天然气需求，有力保障了北方地区清洁取暖。
提前筹划准备足
2018年—2019年采暖季，中国海油计划供应天然气246亿立方米，同比增加20%，其中计划向北方七省市供应天然气61亿立方米，同比增加63.5%。中国海油为今冬明春北方采暖季天然气保供工作做足准备，最大限度地释放广东海气的产能，提前落实LNG（液化天然气）资源。
12月6日，渤西南管网输送气量已经达到74万立方米，为天津市用户送去了温暖“海气”。中国海油持续加大各海域天然气勘探开发投资力度，创新项目开发模式，加快推进新项目的开发力度。
作为国内第二大天然气供应企业和最大的LNG进口商，采暖季到来前，中国海油从澳大利亚、印度尼西亚、卡塔尔等全球多个气源地落实资源。
中联公司要求煤层气接气用户优先保障冬季民生取暖用气。12月6日，中联公司晋城分公司临兴-神府项目指挥部3号集气站员工每两个小时巡井一次，保障日外输天然气38万立方米以上。
海气、进口LNG、煤层气正源源不断地输送到京津冀、山东、河南、山西等地。
同时，为进一步增强应急调峰保供能力，中国海油租赁1艘浮式存储气化LNG船，增加天津LNG接收站气化能力1400万立方米/日；同时租赁了2艘装满LNG的船舶，在外海漂航待命，可在第一时间靠泊LNG接收站补充应急调峰供应，保障应急供应。
平稳实施秩序好
今年以来，中国海油全力加速天然气基础设施建设，推进多项互联互通工程，南北供应一盘棋为华北地区供气稳定提供多层次保障。按照国家发改委、能源局的统一部署，今冬明春采暖季，中国海油联合中国石油在广东、天津地区开展互联互通保供工作，全力支援北方地区天然气保供。
12月13日，中国海油蒙西管道（天津段）正式实现通气。中国海油蒙西管道（天津段）总长31.5公里，是国家2018年天然气基础设施互联互通重点工程。2018－2019年采暖季，蒙西管道（天津段）将承担600－800万方／日的保供重任，为保障京津冀乃至整个华北地区的天然气稳定供应做出重要贡献。下一步，中国海油将依托天津LNG接收站，充分发挥蒙西管道的保供能力，保障华北地区的天然气稳定供应。
中国海油还在天津、浙江、珠海、海南LNG接收站分别新建LNG装车橇。据了解，11月30日，中国海油天津LNG槽车扩建项目顺利完成试生产并全面投产，增加11个装车橇，单日装车能力提升50%。此外，浙江、珠海、海南接收站分别新增10个LNG装车橇，中国海油整体槽车日装车量提升至820车。
创新运输方式，成功开展LNG罐箱船运首航试点，已将130个LNG罐箱从海南洋浦运送至山东龙口港和辽宁锦州。
保供气量创新高
据统计，11月15日至12月12日，中国海油总计供应天然气47.5亿方，同比增长19.6%。12月10日，天然气供应量首次突破2亿方，达到2.1亿方，刷新历史单日供应纪录，较去年单日最大供应量增长18.5%。
下一步，中国海油将持续加强上下游一体化协作，努力增产增供，做好采暖季天然气供应工作。同时，积极联合兄弟央企，通过基础设施互联互通，充分发挥保供潜力。
在安全供气方面，侧重开展安全隐患排查，保证安全、促进生产、稳定供气。强化重点保供单位的保供意识和管理强度，明确春节前后保供给安全生产管理措施，全力以赴保障人民群众温暖过冬。
