根据中石油对外公布的数据，位于四川简阳市周家乡的永探1井自然初步测试日产天然气22.5万立方米（约合180吨石油当量）。
这是中石油在四川盆地钻获的第一口火山岩工业气井。
什么是火山岩？
火山岩是火山喷出地表后冷凝而成的岩石。火山岩属于一种岩浆岩，按照形成方式的不同大致可分为侵入岩和喷出岩。
地壳之下具有一定深度的岩浆经过缓慢的冷却之后形成的岩石，被称为侵入岩。侵入岩在固结后形成岩石的时间较长，地质学家曾对其做出过这样的估算，一个2000米厚的花岗岩体完全结晶需要64000年之久。
周家乡钻获了如此高产的天然气，
在很多很多年前，
这里一定经历了无数的锻造与历练！
这，就是“厚积薄发”。
千万年前的中国大地，造山运动如火如荼，火山爆发、冰川形成，横断山脉、大巴山脉、巫山、大娄山持续隆升，它们分别从西、北、东、南四面合围，从而在中部形成了一个巨大的盆地，即四川盆地。
其中，盆地西侧的横断山脉尤其高峻，山地中发育出了巨大的冰川，冰川以及冰川消融、降水形成的河流，裹挟着砾石泥沙冲出峡谷，不断在山前的盆地内沉积。
历经上百万年之后，龙门山、龙泉山之间沉积物的厚度已经超过300米，面积更是达到9500平方千米。
这，就是成都平原，
我们也称之为“天府之国”。
不经历风雨，
怎么见彩虹？
龙泉山：“沉睡的天然气宝库”
简阳市周家乡距成都42公里，地处龙泉山脉中段及其周边地带，地块非常稳固。火山岩的特别构造十分有利于储藏天然油气。
专家说，永探1井钻获火山岩高产天然气流，绝不是偶然，这无疑是打开了一个“沉睡天然气宝库”的大门。
这样看来，
成都不仅仅是”天府之国“。
近年来，四川盆地天然气的勘探开发发展迅速，中石油在深层碳酸盐岩气藏、页岩气藏等高难度气藏的勘探开发上都已取得巨大突破。而在火山岩气藏的开发方面，此前中石油在四川盆地还没有过有大的资源突破。西南油气田此前发现的川东石炭系、川东北飞仙关组、大川中须家河组、高石梯一磨溪龙王庙组及灯影组等重大气藏，其储气层均为沉积岩。
在火山岩石的地层中，国内外相继发现了一批油气田。为了解锁四川火山岩气藏的开发，西南油气田的地质及勘探科研人员展开了数年的攻关。
西南油气田发现四川盆地西南部有较厚的火山岩，具备形成大气藏的油气地质条件。随后，经过专家论证、实地踏勘、井位优选，在龙泉山构造东斜坡带部署了第一口以火山岩为勘探目标的风险探井——永探1井。
永探1井完成洗井、固井和射孔作业后，最终在12月15日放喷排液，试气过程中燃起了6~8米高的火焰，显示了这里的火山岩气藏丰富的储量。
目前自然初步测试日产天然气量达22.5万立方米，预示该地区将诞生一个新的大气区。按每户家庭日用气一立方米计算，永探1井的测试日产天然气量，可满足约20万户普通家庭的每日用气需求。
中国石油西南油气田公司总经理马新华表示，永探1井井区含气面积约400平方千米，预测资源量近万亿立方米（约合8亿吨石油当量）
有专家研究认为，天然气是现代社会不可缺少的要素，具体表现在社会公用性、发展依赖性等方面。
从这个意义上讲，龙泉山“沉睡天然气宝库”对于正在全力建设国家中心城市、国际门户枢纽城市、美丽宜居公园城市和世界文化名城的成都来说，无疑是“锦上添花”。
“东进”路上“快马加鞭”
简阳市周家乡地处成都“东进”战略区域。“东进”战略是成都市调整优化城市空间布局、重塑产业经济地理作出的一项重大部署。
在2018年12月19日，省委常委、市委书记范锐平主持召开实施“东进”战略现场推进会时强调：
““东进”战略引领城市格局“千年之变”，承载做强“主干”使命担当。要不断强化“东进”战略目标定位，全面贯彻新发展理念，以“一尊重五统筹”为遵循，以“千年立城”的战略定力，对标阶段性目标，以全球眼光、国际视野整体规划、分步实施，努力把“东进”区域建成国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。
““东进”战略引领城市格局“千年之变”，承载做强“主干”使命担当。要不断强化“东进”战略目标定位，全面贯彻新发展理念，以“一尊重五统筹”为遵循，以“千年立城”的战略定力，对标阶段性目标，以全球眼光、国际视野整体规划、分步实施，努力把“东进”区域建成国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。
”以龙泉山城市森林公园为中央绿心，成都正大力推动城市形态从“两山夹一城”到“一山连两翼”的转型。
据介绍，龙泉山城市森林公园旅游环线沿线途经成都天府新区、成都高新区、龙泉驿区、青白江区、简阳市、金堂县6个区（市）县和空港、简州、淮州新城，全长约245公里，双向四车道。
旅游环线以龙泉山城市森林公园为核心，有机串联龙泉山城市森林公园各景点景源、特色小镇及产业功能区，通过增设与外部高快速路网的接口，实现交通内外转换、南北联系、东西贯通以及快进慢游的环山旅游功能。最终形成兼顾旅游与交通，同时具备市政配套功能的景观道路。
