“SERI ANGKASA”轮是元旦节前将要靠泊接收站的两艘LNG船之一，随船而来的液化天然气已于昨日开始接卸作业，并将于28日下午完成接卸，输送到电厂等工业单位和城市居民家中。在此期间，宁波海事局将持续通过CCTV监控、VTS联络、现场驻点警戒等多种方式保持24小时监管保障。12月29日还将有一艘LNG船赶在元旦前夕靠泊。
位于穿山港区的浙江LNG接收站作为浙江省投运最早和国内发展最快的LNG接收站，已于今年6月由应急调峰型接收站转变为浙江省政府认可的全省基本负荷和应急调峰结合型接收站，承担全省天然气供应量“半壁江山”的输送需求和各类应急保供任务。针对浙江LNG的快速发展，宁波海事专业化、全方位提供四项保障服务措施。
标准化服务。组织浙江LNG接收站、中海油浙江销售分公司、港口调度、引航机构、拖轮公司及船舶代理等单位部门进行LNG船舶进出港计划会商，充分了解船舶基本概况、气象海况，装卸计划等，评估各类安全信息，依据辖区巡航监管发现，指出存在浓雾频发、采砂船碍航等需重点关注的情况，与各参会单位共同制定科学的进出港方案。
精细化服务。关注最新气象海况，强化预警预控，通过短信、VHF、电话等方式提前向码头接收站发布最新气象、风力、海况及渔业活动碍航信息，确保LNG船舶在港期间气象水文条件在限制范围内。不断总结梳理管理实践和经验，编制《LNG船舶现场监管手册》，确保保障服务精细化、规范化。
专业化服务。在整个在港安全管理中，宁波海事局指挥中心、海事处、海巡执法支队、船舶交通管理中心(VTS)、船舶安检集中工作组等部门协同配合。落实“人员早准备、船舶早到位”的护航要求，每艘LNG船进出港航次均派出海巡艇与监护拖轮共同打造“安全移动区”，以电子巡航与现场瞭望结合，提醒过往船舶避让。LNG船舶靠泊时，派专人24小时与VTS及监护拖轮保持联动，加强码头前沿水域监管。
全程化服务。以“一站到底”式全程服务，认真落实政务办理“最多跑一次”政策，依托“绿盾126”LNG监管服务品牌，为LNG船舶进出港开辟绿色通道，保障LNG船舶优先进出港，通过提前协调代理、港口调度、引航等单位，提高衔接效率，最大程度实现零待泊、零等候，确保船舶在港时间最短。目前浙江LNG接收站接靠船舶水平已经由前几年的4艘次/月提高到10艘次/月，达到最佳运营效能。
今年入冬以来，在能源、海事等部门支持下，浙江LNG接收站已常态化开启2100万方的满负荷气态外输模式，占全省单日输气量50%以上，年总外输量占全省天然气消费量的46%。据了解，春节前，预计还将有超过10艘LNG船陆续到达，带来超过70万吨的液化天然气，宁波海事局也将持续推进LNG船舶在港保障方案优化调整工作，不断提升监管和服务水平，确保天然气稳定供应和能源安全。
