航运产业如何与能源市场深入融合?9月4日,上海航运交易所总裁张页一行访问
上海石油天然气交易中心,双方围绕指数研发、信息共享、
能源运输等话题深入交流,共同探讨合作机会。
“我们双方有很多地方是相通的。”张页表示,上海航运交易所作为我国唯一一家国家级航运交易所,在1996年正式成立时即怀有服务中国航运市场、配合上海国际航运中心建设的初衷,与上海石油天然气交易中心同为国家发展战略规划的一部分,有着相似的开放历程,肩负着重大的历史使命。
目前,上海航运交易所已形成20类航运指数、共200余个指标,其中集装箱运价指数已位列世界第一水平,成为国际定价的标杆。2011年,航交所控股的上海航运运价交易有限公司推出上海至欧洲、美西两条航线集装箱运价指数衍生品,为航运企业集装箱运输提供保值避险、价格发现的交易平台;同年底推出中国南北航线沿海煤炭航线的运价指数衍生品,为航运企业控制船运风险提供了多重选择,服务了实体经济。
张页表示,上海航运交易所与上海石油天然气交易中心在运价指数开发、平台信息共享、
能源运输安全等多方面都存在合作机会,希望实现资源共享,加强互联互通。
上海石油天然气交易中心董事长叶国标表示,作为国家级能源交易平台,上海石油天然气交易中心肩负着服务国家能源战略、服务油气市场化改革、服务实体经济、服务民生的重要使命。目前,能源产业链上中下游各类资源加速在上海石油天然气交易中心集聚,交易中心发挥着桥梁和纽带的作用。航运是产业链当中的重要一环,而船运企业的发展不能只着眼于运输,更需要择机在全产业链延伸布局,提升抗风险能力。上海石油天然气交易中心愿与上海航运交易所深化合作,充分发挥各自优势,共同服务好政府与市场,服务国家能源战略和能源安全,助力产业发展。
上海航运交易所副总裁王坚敏、技术部经理傅伟、总裁办主任王岚,上海航运运价交易有限公司常务副总经理肖健;上海石油天然气交易中心副总经理兼财务总监王春鹏,副总经理付少华、汪志新等相关同志参与交流座谈。
上海航运交易所是经国务院批准、由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立的我国唯一一家国家级航运交易所,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。航交所遵循“公开、公平、公正”原则,围绕“规范航运交易行为,维护航运市场公平,沟通航运动态信息”三大基本功能,现已成为国际班轮运价备案受理中心、国际航运信息中心、航运运价交易中心、船舶交易信息平台和鉴证中心、航运业资信评估中心和上海口岸航运服务中心,产生了广泛的社会效益和经济效益。
上海石油天然气交易中心是在国家发展改革委、国家能源局直接指导下,由上海市人民政府批准设立的国家级能源交易平台。2015年3月4日在上海自贸区注册成立,2015年7月1日试运行,2016年11月26日正式运行。上海石油天然气交易中心由十家股东单位组成:新华社、中国石油、中国石化、中国海油、申能集团、北京燃气、新奥能源、中国燃气、港华燃气、中国华能,注册资本金10亿元,类型为有限责任公司(国内合资)。