标普全球普氏汇编的数据显示，今年9月挪威出口至英国及欧洲大陆的天然气总量下降幅度明显，仅为45.9亿立方米，达到了自2004年8月以来的最低点。截至2019年10月4日，今年挪威天然气出口至欧洲大陆及英国的天然气量为753亿立方米，较去年同期减少了50亿立方米，较2017年同期则下降了70亿立方米。其中，挪威出口至德国的天然气量为78亿立方米，较去年同期下降幅度达到了52%。
一直以来，挪威天然气是欧洲天然气市场的第二大供应方，挪威生产的天然气占欧洲天然气市场份额为25%，仅次于市场份额为33%的俄罗斯。分析指出，挪威天然气出口量的大幅下降，是因为挪威部分大型天然气田生产及加工工厂于今年9月开始了检修工作，受此影响，挪威天然气产量环比下降了1.5亿立方米/日。其中，位于北海的大型天然气田Troll产量也出现了4000万立方米/日的下降。另外，挪威多个大型天然气田开始了年检工作，部分气田已逐步停产。
标普全球普氏撰文认为，今年第四季度欧洲管道运输天然气供应的不确定性将主要集中在挪威。今年10月，挪威天然气生产预计将持续波动，可能会延续至今年11月。尽管挪威各大气田检修工作陆续将在十月完成，但受到整体天然气市场低迷影响，挪威天然气生产短期内不会快速恢复。
与此同时，有消息指出，欧洲最大的天然气田、荷兰格罗宁根（Groningen）天然气田也计划于2022年停止天然气生产，较此前计划提前8年实现退役。据了解，这一气田从本世纪初天然气产量出现快速增长，到2013年达到了570亿立方米/年，是欧洲西北部天然气供应的重要一环。分析认为，尽管从技术角度上来看，格罗宁根天然气田不会在三年内“骤然”停产，仍有一定的残余天然气供应量，但长期来看，欧洲本土天然气产量预计将进一步降低。
能源咨询机构Rystad Energy天然气市场负责人Carlos Torres-Diaz表示：“我们已经看到荷兰内部出现了剧烈变化，荷兰预计将从天然气净出口国快速转变为净进口国。荷兰预计将加大管道天然气进口量及LNG进口量，以弥补该气田退役造成的缺口。同时荷兰出口至邻国的天然气量也将出现骤降。”
尽管欧洲本土天然气产量预期下降，但从整体市场来看，由于全球LNG供应量持续上涨，来自北美地区、俄罗斯及中东地区的LNG产量有所增加，欧洲整体天然气市场仍呈现供应过剩的局面。受此影响，欧洲天然气价也已持续低迷数月。
彭博社报道称，近几周来，欧洲部分港口已出现LNG货轮囤积、天然气严重供应过剩的局面，部分LNG供应方甚至改道进入亚洲港口。
金融市场分析机构Refinitiv分析师Laura Page认为，尽管欧洲已逐步进入供暖季，但由于气温温和，欧洲天然气需求仍不会出现大幅上涨，今年冬季欧洲天然气价格仍将十分疲软。
同时，挪威能源咨询公司Eikland Energy创始人Kjell Eikland则表示：“我们认为欧洲天然气过剩的局面仍将持续数月，欧洲港口LNG再气化产能有限，欧洲地区LNG货轮的过剩问题在短期内可能不会缓解。”
从长期来看，Rystad Energy认为，随着多个欧洲国家宣布将减少煤电及核电的使用，在逐步“退煤”“弃核”的过程中，为弥补欧洲电力需求，欧洲天然气需求可能会出现上涨。
Carlos Torres-Diaz也指出，荷兰格罗宁根天然气田的退役将促使欧洲在短期内快速进口更多的天然气。但从全球范围来看，标普全球普氏预测称，由于俄罗斯、美国等国仍将大量支持天然气生产，全球LNG市场可能在未来三年内过剩局面仍难以纾解，欧洲天然气价可能持续走低。
