据路透社报道称,由日本支持的向澳大利亚
进口液化天然气(LNG)的项目遇到了障碍,因为该集团难以锁定客户,其中包括澳大利亚最大的天然气零售商Origin能源公司。
业内观察人士和消息人士称,由于澳大利亚国内天然气价格下跌,潜在的买家推迟签署合同,这使得这笔2.5亿澳元(合1.71亿美元)的项目远远落后于原定于2020年底交付天然气的时间表。
该延误可能会威胁到澳大利亚工业能源公司(AIE)的目标,即在澳大利亚新南威尔士州的Kembla港开设一个
天然气码头,赶在竞争对手AGL能源公司项目之前,而这两个项目都在竞相解决迫在眉睫的天然气短缺问题。
由全球最大的 LNG 买家日JERA、贸易公司丸红和澳大利亚矿业亿万富翁安德鲁·福雷斯特的Squadron能源公司支持的AIE公司,是旨在将天然气运往澳大利亚东南部的五个项目之一。
该公司曾希望其Kembla港口的天然气码头能够在2020年末开始向工业用户(如化工和砖块制造商)输送进口天然气,从而使其成为澳大利亚首个天然气进口码头。
截止到6月,该项目已经吸引了该国第三大天然气零售商Energy Australia作为其第一位客户,该公司预定了一个浮式存储和再气化装置,并预定了建造码头设施的承包商。
然而,自那时以来,该公司未能锁定12家曾在2018年表示有兴趣的工业用户的交易。
行业观察人士认为,由于全球液化天然气供过于求,昆士兰州的两家
天然气出口商-荷兰皇家壳牌公司和康菲旗下的AP LNG提供了更多的天然气进入当地市场,从而拉低了价格,因此,制造商不愿对AIE公司做出承诺。