10月29日下午，大通燃气发布第三季度业绩报告。2020年第三季度公司实现营业收入2.96亿元，同比增长15.70%，实现归母净利润1251.50万元，同比增长32.84%。公司第三季度业绩实现同比增长，消减了上半年受疫情影响所导致的亏损。
据公开资料显示，大通燃气是一家以天然气清洁能源为主的综合能源供应商，公司主要从事以天然气能源为主的清洁能源供应业务，具体包括三个主要子业务，分别是城市燃气业务、LNG业务和分布式能源业务。
多地降温提振需求，液化天然气市场持续火热
进入秋冬季，多地降温提振液化石油气需求，带动天然气价格持续上涨。据生意社监测数据，10月29日国内液化天然气均价为3824元/吨，较10月22日上涨23.36%，较9月29日上涨48.42%。业内人士分析认为，随着冬季供暖开启，市场需求量预期增加，加之原料气成本上涨等多重因素推动，预计短期内液化天然气价格将持续上涨。
据悉，从10月15日起，我国北方城市提前步入冬季供暖期，地区城市燃气公司补库存开启。陕西、山西、内蒙古、宁夏、新疆等多地的液化天然气价格持续上涨，平均每吨上调100元-250元不等。受冬季保供等因素影响，第四季度是天然气市场销售旺季，业内人士认为，气温下降、能耗增加以及部分地区政策要求，天然气需求量将有一定增长。
天然气进口增势趋稳，气源降价助推业绩增长
今年前三季度，中国天然气进口增势趋稳。根据海关总署统计数据，今年1-9月，中国天然气进口7373.1万吨，比去年同期增长3.7%。前三季度，中国天然气进口量增长更多体现在LNG方面。疫情导致全球天然气需求低迷，国际LNG现货价格一度跌至历史低位2美元/百万英热左右，且长期在低位徘徊，直到9月28日才反弹至5美元/百万英热以上。受全球疫情影响，国际天然气供过于求，供需矛盾比较尖锐，有利于国内采购商降低采购成本，促进LNG进口量上升。
大通燃气LNG业务以贸易为主，通过向上游LNG液厂或LNG码头采购气源，以LNG槽车运输销售给客户，目前公司已建立自有LNG车队。液化天然气季节性售价的上涨，叠加LNG进口量上升、气源降价等因素，为公司贸易业务利润增量打开想象空间。
能源结构调整与环境保护加强，对燃气行业形成长期利好
10月20日，在国家发展改革委举行的新闻发布会上，发改委新闻发言人孟玮介绍，面对即将到来的供暖季，我国天然气供应储备充足，同时国家发改委也正在多措并举，确保民生等重点用气需求。在生产方面，保障国内气田稳产增产，推进进口来源多元化。在供气方面，保障重点管网和互联互通工程建设按期投产，保障天然气供应和输送的稳定。在储备方面，供暖季期间，将根据供需情况变化，合理安排采气计划，保障调峰需要。
此外，国家发改委坚决支持打赢蓝天保卫战，加大对北方清洁取暖7个省市资源供应支持，保障有序的"煤改气"用气需要。加大对北方地区重点区域、重点用户的供应保障力度。上海证券分析师认为，随着能源结构的调整和环境保护的加强，将对燃气行业形成长期利好。
引进上海久联集团为战投，LNG业务发展加速
据公开资料，大通燃气于2020年10月与上海久联集团达成战略合作关系，并引进久联集团成为子公司天泓燃气的战略股东。久联集团关联方申能联毅向天泓燃气增资人民币2,000万元，本次增资扩股交易完成后，天泓燃气将每年向久联集团采购LNG，本次战略合作为天泓燃气引入拥有稳定气源的战略投资者，有助于天泓燃气提升服务下游市场的能力，加速推进公司LNG业务和华东地区市场的发展。
在疫情重创全球天然气市场、国内经济环境不利情况下，大通燃气第三季度业绩实现同比增长，或为公司经营管理持续改善的信号。
