3月12日12时45分，载运着14.2万立方米液化天然气的大型LNG船“申海”轮在洋山港海事局船舶交通管理中心远程护航下安全靠泊洋山深水港。
据洋山港海事局介绍，这是洋山港LNG码头建站以来靠泊的第500艘LNG船，至此洋山港接卸LNG总量超过3000万吨，累计向上海市输送天然气超400亿立方。
洋山港每百艘LNG船接卸周期从最初的三年半缩短至如今的1年零7个月，显示了接收站接卸能力的提升和上海市对清洁能源的旺盛需求。目前这里承担起上海市超过60%的天然气供应量。进口来源地从亚太地区的马来西亚、澳大利亚和巴新，到南美的秘鲁、特立尼达，甚至到非洲的尼日利亚。日趋多元的气源使得安全供应有保障，应急调峰更有“底气”。
今年冬季，洋山港LNG码头对上海市的供气量再创新高。洋山港海事局为保障申城天然气供给充足，在“一船一评估、一船一共商、一船一方案”的基础上，将大型LNG船舶进港优先级别提到最高，在恶劣气象中选取合适的时间窗口优先安排LNG船舶进港。最近几个月，洋山港海事局月均保障LNG船舶进港近10艘次，是去年平均水平的2倍，创下洋山深水港LNG码头投入运营11年以来的历史新高。
洋山港海事局介绍，LNG船舶本身具有高度危险性，对港口及附近水域的公共安全也构成了潜在的风险。此外，进港航线上船舶交通流复杂、船舶密度大、渔船来回穿梭等，都给LNG船舶安全进出港带来挑战。
为此，洋山港海事局开设船舶交通管理专台对LNG船舶进行重点监控、交通组织、信息服务和护航编队管理，对主航道实施交通管制，有效保障LNG船舶进出港的航行安全。
