日本国立海洋研究开发机构（Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology，简称“JAMSTEC”）计划建造日本首艘具有破冰能力的科考船，用于北极探索研究。
这艘新船长128米，13000总吨，能够以3节的航速在1.2米厚的冰层中航行。该船将配备双燃料发动机，可以使用LNG和燃料油运营。预计船舶建造成本约为340亿日元（约合3.11亿美元）。
预计JAMSTEC将在本月为这艘北极科考船招标，投标书将在7月中旬之前提交，JAMSTEC将在8月确定中标船厂，新船计划在2026年交付运营。
此前，JAMSTEC一直使用8700总吨的柴油动力科考船“Mirai”号，在夏季进行北极科考活动。有了这艘新船，JAMSTEC希望能更好地研究北极的气候、环境和自然资源。该机构表示，这艘新的北极科考船将发挥重要作用，成为一个宝贵的国际研究平台，开展气象观测以了解北极地区的现状，这也是导致日本气候变化的原因。
据了解，JAMSTEC是日本文部科学省管辖的国立研究开发法人。JAMSTEC是日本海洋科学技术研究与发展的核心机构，拥有 “地球号”科学钻探船、载人深潜器“深海6500”和超级计算机“地球模拟器”等一批先进的科考船和大科学装置，致力于发展与海洋相关的学术研究活动。除了现有的科考船和潜水船等之外，2004年该机构移管了东京大学海洋研究所的调查船，进行海洋、大陆架、深海的观测研究。此外还使用地球模拟器等超级计算机，进行气候变化、地震等相关的模拟研究。
