据普氏能源资讯消息，国际能源署（IEA） 5月表示，如果全球2050年实现净零排放，那么石油需求将减少75%，在这种假设下，不再需要开发新油气项目。国际能源署描绘了全球能源领域如何实现净零排放的首个路线图，并表示，需要立即大规模部署所有可用的清洁能源技术，以改变未来几十年化石燃料在能源结构中的主导地位。国际能源署表示，“2050年实现碳中和需要大量投资、创新、政策设计和实施、技术部署、基础设施建设、国际合作和许多其他领域的努力”。

全球石油需求将下降75%

按照2050年全球实现净零排放的假设情景，国际能源署估计，如果全球立即停止新石油项目的投资开发，同时现有高成本石油项目按预期关停，那么全球石油供应每年将减少逾8%。全球石油需求将从2020年的9000万桶/日大幅减至2050年的2400万桶/日，再也不可能回到2019年的峰值。天然气需求也将比2020年的水平下降55%，2050年需求为1.75万亿立方米。

 因此，到2030年，油价将从目前的约70美元/桶降至35美元/桶，然后2050年前缓慢降至25美元/桶，这将产生巨大的资本和价值搁浅风险，尤其是对于那些没有能力捕集二氧化碳的上游油气项目。

需求峰值众说纷纭

国际能源署的基本假设情景是未来几年全球石油需求将继续从2020年的低点反弹，而不是呈结构性下降趋势。今年3月，国际能源署曾表示，预计包括生物燃料在内的全球液体燃料日需求2025年将回升至1.032亿桶，高于2020年的9100万桶和2019年的近1亿桶。

国际能源署表示，除了大规模的绿色投资和对气候变化的政策关注，2050年实现净零排放的假设情景还需要清洁能源技术创新方面有巨大飞跃才能实现。

国际能源署署长比罗尔表示，“到2050年，全球实现净零排放的目标可能成为人类有史以来面临的最大挑战，但这也是应对气候变化和将全球变暖控制在1.5摄氏度内的最佳机会。让世界走上这条路，需要各国政府采取强有力的政策行动，并以更大程度的国际合作为基础”。

普氏能源资讯预计，在最可能的假设情景下，全球液体燃料消费量（包括生物燃料）将在2023年回到新冠肺炎疫情前的水平，随后将继续上升，到2040年将升至1.14亿桶/日。

国际能源署去年10月发布的能源市场长期展望报告表示，在基本假设情景下，预计未来20年石油需求将平稳维持在每日1亿桶以上，并在2040年达到每日1.041亿桶。不过，基本假设情景并没有考虑全球实现净零排放的承诺。

欧佩克市场份额增收入降

按照国际能源署2050年全球实现净零排放的假设情景，2035年起全球将禁售燃油车。这一路径还要求，到2030年，全球汽车销量的60%将是电动汽车；而到2040年，全球重型卡车销量的85%将是电动汽车或燃料电池汽车。

2020~2050年，全球炼厂的平均原油加工量将下降85%，这将导致炼厂纷纷关闭。因为到2050年，石油需求中对汽柴油的需求将降至不足15%，而目前约为55%。

国际能源署表示，“要把今天令人印象深刻的雄心变为现实，还需要做大量的工作，特别是考虑到各国情况不同，以及它们做出必要改变的能力也不同”。

国际能源署表示，在实现净零排放的假设情景下，油气需求的大幅收缩将对全球现有的油气生产国和公司产生重大影响。全球不再需要新油气田，供应将集中在少数低成本生产商手中。

因此，国际能源署表示，到2050年，欧佩克在全球石油供应中的份额将从近年来的37%增至52%，达到石油市场的最高水平。但随着全球石油需求到2050年降至每日2400万桶，低成本欧佩克产油国的石油收入将受到严重打击。

去年比罗尔曾表示，未来几十年，可再生能源的崛起也将给石油生产国带来风险，因为这些国家严重依赖石油收入确保社会和政治稳定。

国际能源署的结论是，即使是非油气生产国，在2050年全球实现净零排放的假设情景下，2020~2030年，油气销售带来的税收收入也将下降约40%，而这就需要长期的财政规划和预算改革来弥补缺口。