2021年6月29日，法国达飞海运集团在位于长兴岛的上海沪东造船厂零号基地，隆重举办了集装箱巨轮“达飞索邦”号的命名交付仪式。
（图 1-图2 “达飞索邦”号命名交付仪式所有出席嘉宾合影）
2017 年 9 月 19 日，法国达飞海运集团打破全球超大型集装箱船市场 22 个月的沉寂，宣布在中船集团下属企业订造 9 艘23000TEU 双燃料集装箱船，是以巴黎历史遗迹和地标性建筑命名的巨型LNG动力集装箱船系列。2018 年 7 月 26 日，这批船在上海长兴岛正式开工建造—由沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船（集团）有限责任公司承担合作项目。2019年，全球首艘以液化天然气为动力（LNG）的2.3万标准箱巨轮正式交付和下水。
“达飞索邦”号正是这个系列的收官之作，以法国最著名学府索邦大学的名字命名（CMA CGMSORBONNE），意义非凡。这艘新船也成为目前全世界最大的液化天然气动力集船舶，总长400米，型宽61米，高78米，吃水深度16米，运用最先进的创新技术，实现能效优化。
“达飞索邦”号及其八艘2.3万标准箱姊妹船在法国国际注册处（RIF）注册登记。该系列的其他船舶均得名于法国首都巴黎的著名历史遗迹和地标性建筑：香榭丽舍大街、巴黎皇家宫殿、卢浮宫、里沃利大街、蒙马特高地、协和广场、特罗卡德罗广场和索邦大学。此次，达飞集团特别选择以“达飞索邦”命名这个系列的第九艘最大巨轮，意在向世界知名学府“索邦大学”致敬。自13世纪成立以来，索邦大学作为一所杰出的高等学府，一直致力于促进知识在全球范围内的传播。达飞集团以这所法国标志性学府命名其新一代船舶中的最新成员，也是对索邦大学承诺培训海员的一种肯定。索邦大学是法国知识的殿堂，卓越教育与学术研究的荣耀象征，致力于向全世界展现法国的形象。因此，“达飞索邦”号的名称，可谓是法兰西文化的卓越的象征。
达飞公司中国首席执行官何律铎（Ludovic Renou）先生、沪东中华造船长总经理陈军先生作为中法方代表出席了达飞索邦号命名交付仪式。达飞公司、沪东造船长、中船贸易公司以及来自法国船级社、法国领事馆等各方近百名嘉宾出席仪式。仪式由舞狮表演揭开喜庆的帷幕。这个系列的9艘集装箱船的完美收官，是达飞集团与沪东中华造船厂实现合作共赢、结下深厚的友谊的象征。
此次命名仪式特邀上海交通大学人文学院博士导师姜丹丹女士出席，担任“达飞索邦号”的教母。姜丹丹女士是世界知名的哲学家和艺术家，目前任教于上海交通大学和巴黎索邦大学。 在航运界的历史上，有一个悠久且备受尊敬的传统。在每一艘新船启航之际，会举办盛大的命名庆典，并由一位女性作为教母，进行掷香槟瓶和朗诵诗的祈福仪式。这对一艘船舶和船员们来说，是非常重要且具有特别纪念意义的仪式。新船教母一般是由身份显赫的女性担任，早期基本上由皇室成员、第一夫人等担任，如伊丽莎白皇后曾在1939年为伊丽莎白皇后号命名。随着现代航海事业的不断发展，越来越多的不同领域的卓越女性也加入进来。
（图 4 “达飞索邦”号教母 上海交通大学人文学院博士导师姜丹丹女士于命名交付仪式现场）
在此次仪式上，姜丹丹女士该船为“达飞索邦”号，并与何律铎（Ludovic Renou）先生与陈军先生一道，为新船砍缆庆生。姜丹丹女士本人为这艘新船专门撰写了一首祈福诗，并用中文与法文双语流畅朗诵，献给新船和全体船员以最美好的祝愿，获得嘉宾们的一致赞许。祈福诗内容如下：“让我们去/远游吧/去那些/知名的/不知名的/港口/收获一串串/的惊喜/让我们/去海上遨游/与海风/浪花/一起舞蹈/在天地之间/写下生命的/大写的书法/与天际线/相辉映/怀着爱/让我们一起/去远行/把爱播撒到/远方的国度/怀着爱/我们去海上/远游 问道/于天地之间/“执大象/天下往”/有爱播撒/的足迹处/就有了/往来的交通/理解的互通/对话的相通/让远方/沟通于此在/化远方为/近处，搭起/联通的桥梁/正是达飞的/梦想/ 达飞索邦/在上海滩/诞生的/第九艘巨轮/以索邦来/命名/承载着/渊博的知识/见证着/中法的友谊/即将渡海/驶向欧陆/联通亚欧/汇通世界/让我们为这/美好的梦想/深深地祈福/为即将远游的/达飞索邦/真诚地祈福/一路平安/旅程吉祥/收获满载”。
（图 5-图 6 上海交通大学人文学院哲学系姜丹丹教授致辞并朗诵祈福诗）
随后，姜丹丹女士与嘉宾们乘集装箱吊车一起参观了壮观的新船，她与法国船长一起鸣笛三声。“达飞索邦”号将于2021年7月11日首次起航，在两个月后抵达欧陆。
（图 7-图 8 姜丹丹教授与法国船长Sylvain Debray先生在“达飞索邦”号上合影）
2017年11月，达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫?萨德（Rodolphe Saadé）先生做出了一项开创性的决定，即为这一系列的2.3万标准箱集装箱船装备液化天然气动力发动机。这是在世界航运史上首次订造如此大型的液化天然气动力船。液化天然气是目前能够保护空气质量和降低航运业碳足迹的前沿技术选择，是现有能够改善航运业环境绩效的最佳解决方案。与燃油驱动系统相比，液化天然气动力船的二氧化碳排放量减少高达20%，为应对全球气候变化，提供了初步的解决之道。这项技术是达飞集团在2050年实现碳中和目标的初始举措之一，体现了达飞集团支持航运业能源转型的决心。
这个系列的九艘船所包含的一系列创新，是达飞研发团队与其工业合作伙伴历时七年精心研发的成果。除了液化天然气发动机外，这些船舶还采用了最前沿的技术，包括：驾驶台配备最新船载数字技术，可协助船长和船员；安装窄型球鼻艏；舵和螺旋桨也经过重新设计，更符合流体动力学，从而减少能耗。
图 9 “达飞索邦”号船体
达飞集团日前发布全新宣传标语“BETTER WAYS”，致力建立更高效、更具弹性和可持续的全球贸易，也坚守40年核心人文价值观，提出勇于承担社会责任，以可持续发展为宗旨的全新战略主张。达飞集团的9艘2.3万标准箱巨型液化天然气动力船完美收官，促使造船业进一步迈向零碳的未来。
在达飞索邦号命名交付仪式前，6月28日下午，达飞集团也在外滩中心威斯汀酒店举办了Act together in #BETTER WAYS专题高端研讨会，达飞公司Amy Yang女士主持研讨会。
（图 10 Act together in #BETTER WAYS研讨会企业家圆桌讨论现场）
此次研讨会也特邀“达飞索邦”号的教母、上海交大人文学院哲学系教授姜丹丹女士做主题报告。在中法跨文化思想对话的视野里，她重新阐释了中国古代哲学尤其是老子《道德经》里的可持续性发展的深刻伦理维度，也对“BETTER WAYS”的可持续发展的思想内涵，作出了精彩而到位的哲学回应。
（图 11 上海交大人文学院哲学系教授姜丹丹女士做主题报告）
达飞中国CEO何律铎(Ludovic RENOU) 在致辞中表示：“达飞集团相信，我们可以在应对气候变化的斗争中发挥重要作用。达飞集团率先承诺，要在国际社会设定的目标之前，在 2050 年实现碳中和。”
（图 12 达飞中国CEO何律铎先生致辞）
在研讨会现场，大幅的“BETTER WAYS”标语及其主视觉展现了集团及所有员工誓要采取行动，以更尊重地球生态与人类未来的方式开展物流业务的决心。
通过一段精彩的视频，达飞集团执行官兼达飞基金会主席谭雅·萨德·泽尼如下阐述：“BETTER WAYS”是一个游戏规则的改变者，它体现了一种思维方式和对提供更负责任、更高效的物流和运输解决方案的承诺，它建立在一个家族企业强烈的人文价值观基础上。
（图 13-图 14 姜丹丹教授、何律铎先生与“BETTER WAYS”标语合影）
最后，作为研讨会的重磅环节，达飞集团与来自晶科能源、上海华洋、阿里巴巴旗下菜鸟国际以及上海怡运的专家们就可持续发展、对于法律法规的解读以及针对性的实际方案展开了深入的探讨，企业家们也对姜丹丹教授的报告进行了回应。
（图 15 Act together in #BETTER WAYS专题高端研讨会部分嘉宾合影）
达飞集团也详细介绍了其在去年11月推出的一系列完整的增值服务——ACT with CMA CGM+，旨在帮助客户帮助客户掌控环境绩效分析、减少和抵消其运输对环境的影响。达飞在全球范围内的所有航线及航运子公司均提供此项服务，自推出以来，已有数以千计的客户从中受益。
作为“达飞索邦”号命名交付仪式的先声，此次研讨会体现出理论与实践紧密而深入结合的特征，达到了在可持续性发展理念的跨学科探讨层面的前沿水准。“达飞索邦”号命名交付仪式相关的系列活动，取得圆满成功，也充分展现了中法合作的技术高度与理论深度。
