据彭博社新加坡报道--亚太地区液化天然气油轮的现货运价已飙升至创纪录的高位,因为源源不断的美国货物流入该地区,刺激了对船舶的需求。
Spark Commodities的数据显示,周二,从澳大利亚到日本的超冷燃料租船成本飙升至每天316750美元,是两个月前的五倍。这超过了1月份东北亚寒流期间的上一个高点。
这一增幅出现在冬季消费旺季即将到来之际,引发了亚洲买家的担忧,即低于正常温度的气温可能会因船舶短缺而加剧,从而推高电力原料的成本。亚洲基准液化天然气价格目前约为每百万英国热单位39美元。这比10月初56美元以上的峰值有所下降,但高于去年冬天的高点。
AG&P Group首席执行官Joseph Sigelman表示:“最近,亚洲对美国液化天然气的需求有所增加,但这也意味着将液化天然气运往太平洋的船舶需求也有所增加。在余下的冬季里,船舶的状况将保持紧张。”
Inpex公司、九州电力公司和PTT国际贸易公司上个月签署了一份备忘录,在船舶短缺的情况下,就液化天然气贸易和租赁天然气油轮进行合作,以优化运营。
亚洲买家希望美国不会在冬季出现计划外的液化天然气供应中断,因为这将迫使他们从澳大利亚、东南亚或卡塔尔寻求货物,从而给油轮市场带来更大的压力。
交易员们表示,他们还试图避免去年冬天巴拿马运河拥堵的重演,并部署船只从美国绕过好望角前往亚洲,进一步扩大了航运能力。一次往返航行可能会使油轮滞留两到三个月。