2月23日，全球首座GST陆上薄膜型全容罐——河北河间液化天然气（LNG）调峰储备库项目在上海完成运营交接，正式交付运营。该项目由华港燃气集团有限公司出资，中国石油工程建设有限公司华北分公司总承包建设，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司承担全容罐最核心的内部薄膜罐建造任务。该项目自2022年10月15日进液试运行以来已平稳运行超百天，每日气化规模达100多万标方，对优化京津冀地区天然气储备库整体布局，助力国家“双碳”目标实现具有重要意义。
该项目建设历时2年，通过管网互通，形成多气源互补、应急互保的格局。该项目的投产，充分响应了《河北省减污降碳协同增效实施方案》的相关要求，为实现“碳达峰”“碳中和”目标彰显了央企的责任担当。通过百天试运行，该项目有力保障了河间及周边地区80万户城镇居民冬季燃气保供，获得了当地政府的高度评价。据测算，与燃煤相比，该项目每年可减少碳排放5.81万吨，助力京津冀区域生态环境质量的持续改善。该项目成功交付运营充分验证了LNG薄膜技术的先进性、可靠性、经济性、安全性和环保性，为薄膜技术在陆上LNG行业的快速推广和创新发展奠定了坚实的基础。
该型全容罐是一种绿色环保性能俱佳的低温储存设施，用钢量较传统技术减少90%，碳排放减少27%。该型全容罐采用先进的设计理念，安装了氮气系统、在线气体探测系统和热角保护系统，极大降低了所存储液态天然气的蒸发率，有效保障了储罐安全运行和完整性管理。
全容罐全部采用标准化设计与采办，应用了6个方面30余项适用于陆罐特点的创新技术，以确保全球首座陆地薄膜型全容罐建造的高标准和高质量。其中，标准化绝热模块、不锈钢薄膜及组件100%工厂化预制，现场100%模块化施工，并利用三维全息技术实施信息化管理，跑出了建设“加速度”。
较之常见的9%镍钢全容储罐，薄膜型全容罐设计更为紧凑，在提升安全稳定性、增大有效罐容、降低单方造价、缩短建造周期、节能降耗等方面具有明显的技术和经济优势。
作为我国LNG全产业链的龙头企业，沪东中华组建了最精干的施工团队，应用最先进技术工艺，实施最严格工程管理，高质量完成了安装工作。它的成功交付运营，标志着沪东中华在构建完善我国LNG全产业链进程中取得了又一重大突破，为我国LNG储装设备发展树立了新的里程碑，全面开启从海上到陆地的崭新征程。
运营交接仪式当天，由中国石油工程建设有限公司华北公司主编的国内首部《LNG薄膜罐设计、施工和验收技术规范》也正式发布实施，填补了国内空白，对薄膜罐建造的质量保证、技术推广、设备及材料的国产化将产生具有重要的引领和推动作用。
