4月15日，来自马来西亚的10万吨级油轮靠泊河北省沧州市黄骅市黄骅港。这是黄骅港首次靠泊10万吨级国外油轮，我国新一条液化品外贸航线由此正式开通。
来自马来西亚的10万吨级油轮靠泊黄骅港
黄骅港是我国西煤东运、北煤南运重要出海口，煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨，连续4年居全国首位。近年来，国家和河北省改变黄骅港“一煤独大”格局，建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位，使黄骅港成为冀中南、鲁豫晋陕蒙等广大中西部地区和雄安新区的便捷出海口。在此基础上，黄骅港总投资415亿元，推进集装箱、滚装、原油、LNG等22个码头项目建设，增加41个泊位，建成后将为拉动广阔腹地经济发展增添助力。
这次靠泊黄骅港的国外油轮，是黄骅港泰地液化码头于今年3月获批开放后迎来的首艘外轮。据介绍，泰地液化码头水工结构按靠泊10万吨级散货船设计和建设，岸线总长497米，年吞吐能力440万吨；陆域建设规模为66.6万立方米储罐区，接卸货种分别为原油、燃料油、汽油、稀释沥青、工业混合油、混合芳烃等。
