国际能源网获悉，1月17日，第一艘由中国船东投资建设、全球现役装载量最大LNG双燃料滚装船——“上汽安吉申诚”完成命名后，正式投入运营。该船首航从上海港出发，共计搭载近5000辆自主品牌新车及大型工程机械驶向欧洲。

受华东中南部大范围寒潮影响，“上汽安吉申诚”需要提前完成LNG加注，经多方协调，1月18日，“上汽安吉申诚”轮在绿华山锚地通过“船对船”加注方式，圆满完成了LNG清洁燃料首次加注。

1月23日，在厦门海事局的护航保障下，3700余辆汽车（含1700辆新能源车）陆续驶上靠泊在厦门东渡港区现代码头的“上汽安吉申诚”。该船于1月24日晚起航，驶向土耳其、意大利、荷兰、比利时、德国等欧洲国家，这也创下了厦门口岸单航次最大批量汽车海运出口。

据了解，这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮，拥有7600车位、排水量超过4万吨，创新采用LNG双燃料清洁动力，能够减少30%的二氧化碳排放。“国轮国造、国车国运”，作为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船。

汽安吉申诚号将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车驶向欧洲。目前，上汽旗下安吉物流已建成中国最大的汽车企业自营船队，拥有各类汽车船31艘，并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。今后三年内，7000、7600、7800、9000车级共14艘远洋运输船将陆续加入上汽安吉物流远洋船队，积极支持中国自主品牌加速跨海出洋。