国际原油价格悲观液化气继续盘整

　　8月油价大幅下挫导致国际液化气市场下滑，冷冻货需求持续低迷。中东FOB月均价为565美元／t，较7月跳水12美元／t，环比下跌1%；最高价与最低价之差为25美元／t。东亚CFR月均价为592美元／t，环比下跌1%；月初较高为610美元／t，之后持续向下收于594美元／t。国际原油价格先抑后扬原油价格在进入8月后因美国经济形势利空打压迅速下挫，此后虽然跌势放缓并有所回升，但布伦特和WTI油价先后跌破70美元／桶大关，对国际液化气市场的冲击十分明显。中东8月现货离岸价格整体出现一定幅度下滑。冷冻货市场需求不佳进口商普遍看空9月冷冻货市场，努力控制自身库存，纷纷推迟或取消采购计划，各国采购量偏少，导致冷冻货市场需求低迷。

　　国内气价先稳后跌

　　8月国内液化气价格在高位支撑半月后进入下行通道。上旬维持在5330元／t以上，中下旬显现跌势，一路下滑至月底，收于5245元／t，最高与最低差价为122元／t。8月均价5284元／t，环比略上涨1%。东北炼厂检修支撑价格8月，东北地区受大庆炼化装置检修的影响，大庆一线的供应量较少，成交价格高涨达到5036元／t，支撑了8月上旬国内液化气的上涨趋势。西北恶劣天气导致运输不畅陕西地区遭遇暴雨，国道中断，资源外流阻力增大，导致液化气库存积压，气价大幅下挫，8月均价为全国最低，仅4281元／t。华南大量到货抑制上涨8月中下旬，由于受台风影响，珠海地区意外大量到货，使得华南市场冷冻货到岸相对集中，但是需求没有明显上升，成交价有所回落，压制国产气上涨势头。

　　后市分析

　　9月上旬国际市场颓势延续，中东FOB已跌至555美元／t左右，东亚CFR价格也降至580美元／t以下。月均价东北涨幅最大，环比上涨1.1%；华南、西北月均价分别为5695元／t和4281元／t，环比均下跌1.0%，其余地区震荡下滑。国际油价走势依然不乐观9月汽油需求旺季已经过去，取暖油旺季还未到来，原油需求不旺，因此国际原油价格可能仍然维持较低的水平，不利于支撑液化气的市场价格。远东进口气需求低迷远东各地进口商普遍看低9月CP，在8月CP加贴水40～50美元／t时采购充足。而由于气温高于往年同期，远东各地对进口气需求低迷，造成进口商库存偏高，纷纷推迟采购计划，多数买家将在9月以后才会开始考虑构建冬季库存。炼厂检修仍在继续国内炼厂9月仍有不少在检修中，大庆炼化预计到下旬结束，日产量将减少1000t；锦州石化检修持续到10月，产量减少1／3，上海高桥检修期间日产量也将下降。国内需求保持稳定9月，北方陆续进入秋收阶段，南方的持续高温也将有所回落，季节性需求将增加。民用气方面，天然气占据了大部分的市场，且二甲醚目前价格偏低，掺对情况较普遍，影响了液化气的需求。因此，国内市场总需求量保持稳定。综合分析，未来3个月国际市场需求从低迷中逐渐恢复，国际原油价格逐渐回到到高位，支撑国际气价先抑后扬；国内随着炼厂检修结束供应逐步充裕，需求保持稳定，因此预计国内液化气价格将震荡下跌后逐步回稳。