“对我来说，成为这艘命名为‘PFLNG SATU’的该船的代母是莫大的光荣和喜悦。愿真主保护这艘船和在这艘船上工作的所有人的安全。阿门。”

阿祖拉•艾哈迈德•塔祖丁女士用手斧猛打绳子后，嘹亮的号声响起，花粉飘扬。阿祖拉女士是马来西亚国家石油公司Petronas的执行总裁Wan Zulkiflee Wan Ariffin的夫人。以上就是世界上最早的“浮式液化天然气(LNG)工厂”命名的瞬间。

4日上午，庆南巨济市大宇造船海洋有限公司玉浦造船厂。大宇造船海洋建造的世界上最早的FLNG(Floating LNG)正式亮相。这就是Petronas在 2012年6月花费9098亿韩元订货的FLNG的命名仪式现场。

FLNG从字面上理解，就是在海上漂浮的LNG工厂。目前，把从固定的开采设备中生产的天然气通过远程输气管道送到陆地，经过液化和储藏阶段以达到商品化。但是，FLNG具备了从生产到装卸所需的所有设备。FLNG是可移动的，在采集天然气的现场旁边可以一并处理精炼、液化、储藏和装卸等多项作业。与现有方式相比，经济效率高，而且还具备一旦结束在一个油气田的生产后可以转移到其他油气田的优点。大宇造船海洋社长郑圣立表示，“这是一种改变LNG业界‘游戏规则’的全新概念的设施。”“大宇造船海洋成为世界上最早成功制造这些设施的企业，对此感到很自豪。”

亲眼看到的FLNG浮在水面上，显得非常巨大。长365米、宽60米规模的该设施比放倒的艾菲尔铁塔还长，面积是足球场的3.6倍。像圣火一样燃烧天然气的“火炬塔”耸立在从海平面上，高度达130米。

乘坐电梯抵达距离海平面30米的甲板往下面看，产生令人眩晕的感觉。设置在上部的LNG生产构造物与各种管道错综复杂地交织在一起，该构造物重达4.6万吨。船体部分最多可以储存18万立方米的LNG和2万立方米的凝析油(油气田中出现的原油)。让人产生貌似是在看巨大的工厂园区的错觉。最多可容纳180人，甚至准备了银幕高尔夫球场和电影院、游泳馆等。PFLNG SATU将于下月移交马来西亚国家石油公司，并计划在位于马来西亚砂拉越州西北部海域的卡诺维油田生产每年最多可达120万吨规模的LNG。大宇造船方面表示，“随着去年12月的巴黎协定签署等全世界范围内的环境规制逐渐加强，预计属于‘清洁能源’的LNG将备受关注，FLNG的需求也会进一步增加。”

另外，郑社长就今年造船业行情展望表示，“今年油价持续走低，加之金融市场疲软，因此在海洋成套设备领域也很难实现既定目标。”“船舶领域挽回海洋成套设备的萎靡不振，期待从今年下半年开始状况会有所好转。”