据统计数据显示，7月国内天然气重卡产量为7568辆，同比大幅增长463%；1-7月天然气重卡累计产量达45425辆，同比大幅飙升548%。此外，据悉截至7月，近五年来国内天然气重卡产量最高值为2014年的5万辆，而几年截至7月天然气重卡的销量已达4.5万辆。以目前的增长势头，2017年国内天然气重卡想要创下新的最高纪录也只是时间问题。
数据来源：中商产业研究院整理
天然气重卡产量月月增，车企涨势也疯狂
可以看出，今年以来国内天然气重卡的产量都是几倍的增长，而车企的增长势头也不容小觑。7月国内天然气重卡市场中，一汽解放以2230辆的产量排名第一，同比增长942%；1-7月累计产量为10427辆，同比增长817%。一汽解放累计销量是唯一产量破万车企，市场份额占到23%。
排名第二的是陕西重汽，7月产量为1238辆，同比增长674%；1-7月累计产量达9082辆，同比增长910%，所占市场份额20%。陕西重汽和一汽解放的差距不算大，市场占比也不分上下，今年的年度冠军落在谁之手值得期待。
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排名前十的车企中，7月中国重汽产量的涨幅最大达1232%；1-7月累计产量中大运汽车涨幅最大达1505%。
今年天然气重卡如此飙升除了受重卡市场火爆行情带动以外，节约成本也是影响因素之一。今年成品油价涨跌起伏虽有回落，但相比下来天然气重卡的性价比更高，自然被更多企业用户选择。其次是今年以来国内煤炭运输市场需求旺盛，推动更多的天然气重卡投入使用。
