5月26日，从深圳大亚湾海事局了解到，深圳LNG枢纽港自2006年5月26日至今，连续15年实现辖区水域零事故、零人员伤害、零环境破坏的“三零”目标，为保护粤港澳大湾区的碧海蓝天和支持绿色航运发展做出突出贡献。
据介绍，15年来，大亚湾海事局制度创新的脚步不曾停歇，首创LNG船舶“2A3R”管理模式，建立LNG船舶安全监管“131体系”，深化“放管服”改革，实施LNG船舶进口岸申请24小时“秒批秒办”，将LNG船舶单航次在港时间缩减近4小时；建立现场监管综合执法机制，对来港LNG船舶“最多（登轮）查一次”，15年来，辖区LNG船舶零事故，港口安全指数和运营效率位居世界前列。同时，加强管理创新，保障海上能源运输“生命线”畅通，成功保障230艘LNG船舶平安靠泊及船员换班；与中海油、深圳燃气集团等LNG经营企业建立战略合作关系，提供安全管理及技术支持；强化宣讲培训，先后为37批次来深圳参观学习的兄弟海事局开展宣讲活动，并承办全国海事系统LNG船舶和油船安全管理培训班，积极提升我国LNG船舶安全监管整体水平。
此外，大亚湾海事局不断推进技术创新，坚持强化技术攻关和前瞻性研究，完成国标与行业标准制修订和教材编写，推动国内首个海上国际LNG加注中心落户深圳，承担我国第一个LNG船舶安全管理培训基地及LNG实验室建设工作。坚持服务创新，联合船厂、船东、科研院所等LNG船舶产业链相关方，召开LNG船舶安全管理研讨会四期，建立LNG水上应用“产研管”三方合作机制，促成深圳友联船厂打破国外垄断，达成我国第一次LNG船坞修业务，创造近1000万元的直接经济效益；连续承办五届部海事局与马来西亚海事局合作的“LNG船舶安全管理培训班”，开展公约研究，成功提交给IMO下属CCC分委会，提高了大亚湾海事局从事国际事务的能力，扩大中国海事国际影响力。
