继上半年广船国际的两艘订单之后，挪威船王JohnFredriksen旗下的船东公司SFLCorporation再订两艘同型双燃料汽车运输船。
8月18日，SFL宣布，该公司已经与一家亚洲领先的运输公司签订了两艘超现代化LNG动力双燃料汽车运输船的长期租船合同，租期10年，合同金额约为2亿美元。这2艘新船将采用与其目前正在建造的7000车位汽车运输船相同设计，造价总计1.55亿美元。
SFL未公布最新2艘船的具体船厂信息，但SFL之前的2艘同型船由广船国际建造。据了解，SFL今年上半年在广船国际下单订造了2艘7000车位双燃料汽车运输船，计划在2024年第一季度至第二季度交付。这2艘新船已经获得了大众集团的租约，租期10年，租金约为2亿美元。
SFLManagement首席执行官OleB.Hjertaker表示：“这笔交易表明我们致力于将投资重点扩大到碳足迹较低的资产，同时通过与一家非常强大的交易对象达成10年期的长期租约，确保了明显的可见性。”
“在过去的几个月里。我们已经在船队投资组合中增加了多艘新船，在手租船合同价值增加了7亿美元以上。许多新购船舶将在第三季度交付，增加即时现金流，并建立我们的长期分销能力。”
据了解，目前SFL旗下船队拥有80余艘船，船型涉及油船、散货船、集装箱船和海上钻井平台。今年第二季度，SFL营业收入从一季度的1.091亿美元增长到1.168亿美元，净利润1950万美元，低于一季度的3150万美元。
