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德国能源危机可能不会是一个大问题了

日期:2022-11-17    来源:华尔街见闻

国际燃气网

2022
11/17
08:20
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关键词: 天然气消费量 能源危机 天然气需求

经过了几个月的折腾,本次欧洲能源危机中“最大受害者”接连迎来好消息。

德国天然气库存现已“爆满”,天然气消费量削减了30%,即将到来的冬季可能比往常更加温暖,市场的紧张气氛也大大缓和,天然气价格较高位大幅回落。

如今又传来了最新的好消息。德国已完成了该国首个液化天然气(LNG)进口终端的建设,这意味着德国大概率可以避免今冬天然气配给的窘迫局面了。

首个LNG进口终端完成建设,更多终端已在路上

据媒体报道,德国已于当地时间周二完成了该LNG进口终端设施的建设。

这处LNG进口终端设施位于德国北部的“威廉港”,被媒体称作“浮动存储和再气化设施”(FSRU),也就是说,从国外进口的LNG将在这里被存储、气化,之后再通过陆地管网输送到德国的千家万户。

该项目的完工对于急于寻求摆脱俄气依赖的德国而言意义重大。

德国下萨克森州经济部长Olaf Lies在一份声明中表示:

新的LNG码头是(德国)朝着安全能源供应迈出的一大步。

大宗商品巨头欧亚集团顾问Henning Gloystein也表示,威廉港进口终端的完工标志着欧洲“在今冬摆脱俄气依赖”迈出了“重要”一步,在俄乌冲突爆发之前,这种努力被认为是不可能的。

有趣的是,威廉港的FSRU设施从开工到完工“仅”耗时200天,德国经济部长Robert Habeck感叹道,这对于一个建设项目可能拖延数年的国家而言,是一项重大成就。

Habeck表示,该处FSRU设施将在明年年初投入使用,将由德国能源巨头Uniper运营。

除威廉港外,德国在布伦斯比特尔港、施塔德港和卢布明港均部署了FSRU设施。

据Habeck介绍,位于布伦斯比特尔港的FSRU设施应该在明年年初左右完工,该项目将由能源巨头意昂集团(E.ON)运营。位于施塔德港和卢布明港的FSRU设施将于2023年底投入运营。

除以上设施,据媒体称,预计今年年底在卢布明港还会部署一处私人特许经营的FSRU设施。

德国2021年天然气总需求为905亿立方米。基于该数据,这六处FSRU设施理论上可以满足德国三分之一的年均天然气需求

值得一提的是,德国有近三分之一的天然气依赖俄罗斯,计划到2024年夏季之前完全摆脱俄罗斯的依赖。

天气异常温暖,天然气消费量下降30%

今年早些时候,德国因冬季天然气供应而备受困扰,尤其是在俄罗斯大幅削减北溪1号管道的输气量之后。

但最近几周,这些担忧有所缓解。数据显示,德国的天然气库存已几乎达到100%,部分是因为近两月天气异常温暖,天然气的消费量比季节性平均水平下降了30%左右。

10月份,居民和工业的天然气消费量均远低于平均水平。

与此同时,德国从荷兰、比利时和挪威进口的天然气在过去几周略有增加,法国从10月中旬开始向德国输送天然气。

由于供应紧张大大缓解,欧洲天然气价格目前约为8月份高位的三分之一。当时的天然气期货价格高达300欧元/兆瓦时。

不过,天然气当前价格仍为历史平均水平的三倍,而且本周再次开始攀升。德国官方机构预计,到周五气温将降至零度以下。这令不少人依旧担心德国能否熬过这个冬天。

“今冬注定不愉快,但家庭不会冻僵,工业也不会崩溃”

对于这个问题,独立投资公司FAM Frankfurt Asset Management的Rui Soares认为,不必过于担心,即使没有新的进口终端,德国的家庭和工业也可以安全过冬。

从供应来看,根据Soares的说法,只要德国出得起钱,就不愁买不到LNG。

虽然大多数LNG合同都是长期的,但德国可以以更高价格从供应商手中购买,或者从其他拥有闲置LNG长期合同的欧盟国家中购买。

需求方面,据他估计,德国在俄乌冲突爆发前的冬季天然气消费量约为500亿立方米,现在大约有400亿立方米天然气可供冬季使用。那么,如果没有新的进口终端,德国需要将消费量减少约20%才能避免供应短缺。

Soares表示,德国工业已经通过提效、停产和燃料转换减少了20%以上的天然气消耗。家庭也可以将室温降低大约3摄氏度至17-19摄氏度之间,以节省同样的消耗,但这几乎是“无法忍受的牺牲”。

但如果终端正常运行,那么这种“牺牲”也是可以避免的。Soares总结道:

长话短说:德国的冬天将比以往更不愉快,但家庭不会冻僵,工业也不会崩溃。现实胜于想象。


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