6月27日，来自尼日利亚的“玛可玛”号液化天然气（LNG）船在中国海油盐城“绿能港”码头完成接卸，至此“绿能港”LNG接卸量总计突破700万吨，为华东地区迎峰度夏能源保供注入“强心剂”。

中国海油盐城“绿能港”是国内最大的LNG能源枢纽站，已建成4座22万立方米LNG储罐和6座全球最大的27万立方米LNG储罐。自运营以来，盐城“绿能港”灵活利用储量优势和技术创新驱动增储上产，接卸的700万吨LNG可供江苏全省民生用气约32个月，可实现减排二氧化碳约4400万吨，相当于植树9300万棵，对优化能源结构，保护生态环境，增强保供调峰储备能力，保障国家能源安全和加快绿色低碳转型具有重要意义。

“为提高重要能源物资通关速度，我们量身定制“一船一策”通关方案，打造24小时“不打烊”服务模式，开通载运大宗能源船舶‘绿色通道’，确保船舶到港即作业。”盐城边检站“绿能港”警务室民警吴迪丞介绍，去年该站压减近七成申报事项，平均每艘船在港时间缩减2至3个小时，最大限度降低企业的运行成本。

据悉，盐城“绿能港”充分发挥能源枢纽作用，在边检、海关等口岸联检部门的保障下，与中国海油气电集团上下游单位协同运作，从海外资源采购、远洋运输，到接卸储存、气化处理，再到统一调配输送，打造了一条高效稳定的清洁能源供应链。