5月25日从常运集团获悉，该公司一项节能减排示范项目经国家交通运输部专家组实地评审，取得了89分的高分，在江苏省交通运输系统中名列第一。
近年来，常运集团以“打造低碳高效道路客运”为目标，通过引进清洁能源车辆、调整车辆技术结构、完善机务管理办法等手段，形成了一套行之有效的道路客运节能管理办法。
2011年，常运集团投资4000多万元，在无锡、苏州、常熟、张家港、南通、泰兴等6条客运班线上投入40台天然气客车（简称LNG客车）。LNG客车的尾气有害物排放量比柴油车减少90%以上，接近零排放。预计2012年40辆LNG客车全年至少可替代柴油140万升，折合标准煤2379吨，减少二氧化碳排放量5202吨。集团副总经理黄细富告诉记者，2年内公司投入的LNG客车将达到200辆。
与此同时，公司还投入850万元，自主研发路航智能车辆信息管理系统（简称R-VIS系统），对车辆实行24小时动态调控，根据道路情况设定速度门限，使车辆以较低的消耗实现高效运输。公司还涌现出一批节能先进典型。2011年，集团公司以节油能手乔森为推手，成立技术专家组，形成了一套完整的《乔森节油操作法》，挂牌成立了“乔森工作室”，对800多名驾驶员进行节油操作法培训。
常运集团节能带来可观效益：2009年至2011年共节油193万升，减少二氧化碳排放量5296吨。2011年，就公营车辆这一项，百车公里油耗就从2010年的22.65升下降到22.43升，节约油料93万升，节约资金700万元。
