根据《方案》，我区将深入推进水运行业应用LNG清洁能源，着力提升加注服务供给能力，优化监督管理体系，促进水运高质量发展。同时，加强引导、引领、扶持，加快LNG动力船建造、加注站建设，到2025年基本形成以西江航运干线南宁港、贵港港、梧州港为重要节点，其他支线港口为补充的LNG加注站布局，西江水运行业应用LNG较为普遍，水运绿色发展水平不断提升。
《方案》明确，要加大政府引导，加大LNG动力船、加注站政策扶持力度，适时研究出台LNG及LNG—柴油双燃料动力船、加注站建造资金补助或以奖代补等支持政策；加强引领示范，鼓励广西辖区有关机关事业单位优先应用LNG新能源，形成示范带头效应。要加强规划引领，做好LNG加注站规划衔接，将LNG加注站用地、岸线等需求纳入城市、土地等相关规划，“十四五”期按照国家层面布局规划及自治区相关要求，结合市场需求，逐步加密西江LNG加注码头布局。要提升服务水平，布局和完善沿江LNG船舶维护检修服务站点建设，解决LNG船舶运营有关技术问题；加强LNG动力船运营服务，鼓励沿江港口码头企业支持LNG动力船舶优先靠离泊、装卸货；制定科学、有效、便捷的过闸管理机制，通过船闸联合调度等方式提高西江LNG动力船舶航行效率；研究推动西江LNG动力船舶合理优先过闸等。
