近两年，在宏观经济平稳运行和环保政策影响下，我国天然气消费需求高速增长。中石油江苏LNG接收站是第一个落户洋口港的LNG企业，自2011年投产以来已成功运行8年，全世界最大的（Q-Max型）LNG船舶曾成功靠泊洋口港。截至目前，累计接卸全球25个国家和地区的336艘LNG船，2018年成功接卸LNG653万吨，实现了全国最大的LNG接卸业绩，实践证明，洋口港具有LNG产业发展的独特优势。
今年五月，国家审议通过了长三角一体化发展的规划纲要，其中提出了如东洋口港将建设中国重要的、以LNG为代表的清洁能源供应基地。洋口港精准对接这一国家战略，发挥自身优势，科学规划设计，在阳光岛现有每年650万吨LNG接卸能力的基础上，进一步扩大规模，建设具备每年2000至3000万吨的天然气接卸、仓储、气化、保税、转运能力的LNG能源岛。
洋口港打造LNG能源岛，建设“三基地一中心”的LNG产业，恰逢天时地利人和，不仅有利于江苏LNG多元化供给格局的形成，为“气化江苏”“气化长三角”战略提供充足的气源供给，更能满足国家对地方天然气应急储备至少保障3天以上的要求，还能为其他内陆省份储气责任的落实提供有力支撑。
目前，洋口港的能源岛建设迎来千载难逢的“窗口期”，既是现实“绩优股”，更是发展“潜力股”，2018年洋口港LNG接收站各环节实现全口径税收10亿元，未来能源岛投资有望达400亿元，为如东高质量发展带来实质性利好。同时，与LNG相关的配套产业也将得到长足发展，尤其是贸易、物流、交易中心、冷能利用、天然气发电厂等，将为如东发展注入新的活力。
